上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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主營產(chǎn)品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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參考價 | ¥ 17 |
訂貨量 | 1件 |
更新時間:2023-11-11 16:26:14瀏覽次數(shù):1488
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3C閥門類別 | 工業(yè) | 流動方向 | 單向 |
---|---|---|---|
應用領(lǐng)域 | 電子,交通,印刷包裝,汽車 |
特賣VICKERS電磁閥DG5S4-046C-T-M-U-H5-60
VICKERS電磁閥DG5S4-046C-T-MUH5-60產(chǎn)品介紹:
材質(zhì):鑄鋼 | 品牌:VICKERS/威格士 | 連接形式:螺紋 |
類型(通道位置):先導式 | 驅(qū)動方式:電磁 | 介質(zhì)溫度:85 |
工作壓差:0.25 | 型號:DG5S4-046C-T-MUH5-60 | 產(chǎn)品別名:閥門 |
適用范圍:流體控制 | 流動方向:雙向 | 用途:流量控制 |
適用介質(zhì):油品 | 壓力環(huán)境:高壓 | 標準:美國 |
壓力:31.5 | 工作電壓:24DC | 產(chǎn)地:美國 |
VICKERS電磁閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.
DG5S4 02 2AL M U H5 20
DG5S4 040AL M U H5 60
DG5S4-02-2C-T-M-U-B5-20
DG5S4-040AL-T-M-U-H5-60
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DG5S4-042A-E-M-U-H5-60
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