目錄:揚(yáng)州貝爾閥門(mén)控制有限公司>>電動(dòng)執(zhí)行器>>多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器>> Q90-0.5ZBNB-IoT閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器 4G無(wú)線控制
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更新時(shí)間:2024-06-11 20:12:53瀏覽次數(shù):867評(píng)價(jià)
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一、NB-IoT閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器 4G無(wú)線控制 揚(yáng)州球閥電動(dòng)裝置概述
一體化開(kāi)關(guān)防爆電動(dòng)執(zhí)行器防護(hù)等級(jí)為IP67。適用于易燃易爆的場(chǎng)合,安全系數(shù)高、操作功能強(qiáng)、性能穩(wěn)定等。防爆型產(chǎn)品有dI和dIIBT4兩種,dI適用于煤礦非采掘工作面;dIIBT4用于工廠,適用于環(huán)境為IIA、IIB級(jí)T1~T4組的B炸性氣體混合物。
一體化開(kāi)關(guān)防爆電動(dòng)執(zhí)行器的性能符合JB/T8528-1997<普通型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件>的規(guī)定。防爆型的性能符合GB3836.1-2000<B炸性環(huán)境用防爆電氣設(shè)備通用要求>及JB/T8529-1997<隔爆型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件>的規(guī)定。并經(jīng)國(guó)家防爆電氣產(chǎn)品測(cè)試中心檢定,取得了防爆合格證。
整體型電裝是在Z普通型基礎(chǔ)上派生而成,增加了不少電器和電子元件,整體普通型電氣部分主要由多功能模塊MK1 遠(yuǎn)程控制模塊MK2 按鈕盒指示燈、開(kāi)度表、接觸器等組成。多功能模塊MK1又由相位識(shí)別器XS、接觸器互鎖保護(hù)器HB和直流電源DC三部分組成。遠(yuǎn)程模塊MK2由四個(gè)固態(tài)繼電器和三個(gè)撥碼開(kāi)關(guān)組成 。整體調(diào)節(jié)型電氣部分由調(diào)節(jié) 模塊TMK、接觸器等組成。控制線為220V,50Hz(特殊訂貨60Hz);遠(yuǎn)程控制為24VDC。
調(diào)節(jié)模塊可接收和輸出4~20ma標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。電氣元件安裝在一塊可翻轉(zhuǎn)的板上,以便對(duì)力矩控制、行程控制器、開(kāi)度機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。按鈕盒上有三個(gè)按鈕,中間為現(xiàn)場(chǎng)/遠(yuǎn)控轉(zhuǎn)換按鈕,其左邊現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閥按鈕,右邊為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)閥按鈕,蓋上按鈕盒為遠(yuǎn)方控制,打開(kāi)蓋子為現(xiàn)場(chǎng)操作。
行程控制機(jī)構(gòu),采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制精度高。為全系列通用部件,其結(jié)構(gòu),其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)主動(dòng)小齒輪(Z=8),再帶動(dòng)計(jì)數(shù)器工作。如果計(jì)數(shù)器按閥門(mén)開(kāi)、關(guān)的位置已調(diào)好,當(dāng)計(jì)數(shù)器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電機(jī)電源,使電機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈 數(shù))的控制。
二、NB-IoT閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器 4G無(wú)線控制 揚(yáng)州球閥電動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)、外形大小及連接尺寸
三、電動(dòng)球閥閥門(mén)裝置安裝方法及注意事項(xiàng)
一體化開(kāi)關(guān)防爆電動(dòng)執(zhí)行器可可垂直,水平安裝,但電機(jī)不可向下,應(yīng)便于接線,調(diào)試和手動(dòng)操作。同一只微動(dòng)開(kāi)關(guān)的常開(kāi)和常閉觸點(diǎn)上不允許施加不同的電源。安裝與閥門(mén)連接的牙嵌軸向間隙不小于1-2mm。通電前檢查接地是否可靠。新裝的電動(dòng)裝置首次電動(dòng)時(shí),必須檢查電機(jī)相序,控制線路是否正確,以防電機(jī)失控。
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