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- ATOS/意大利阿托斯 品牌
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- 上海市 所在地
訪問(wèn)次數(shù):1334更新時(shí)間:2022-03-15 10:36:14
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在術(shù)語(yǔ)上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被排除了。
意大利ATOS齒輪泵
ATOS柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí),在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而完成泵油任務(wù)。
意大利ATOS齒輪泵的安裝注意事項(xiàng)
(l)泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應(yīng)小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。
?。?) 傳動(dòng)裝置應(yīng)保證泵的主動(dòng)軸受力在允許的范圍內(nèi)。
?。?) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過(guò)濾器,其過(guò)濾器精度應(yīng)小于40μm。設(shè)置在系統(tǒng)回油路上的過(guò)濾器, 其精度小于等于20μm。
?。?) 工作油液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。
?。?) 泵的旋轉(zhuǎn)方向不能搞錯(cuò),即泵的進(jìn)、出油口位置不能錯(cuò)。拆卸和裝配泵時(shí),必須嚴(yán)格地按出廠使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。
?。?) 要擰緊泵進(jìn)、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應(yīng)避免泵帶負(fù)載啟動(dòng)和有負(fù)載情況下停車。
?。?) 啟動(dòng)前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調(diào)定的許可壓力上。
(9) 對(duì)于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應(yīng)進(jìn)行空負(fù)載運(yùn)行和短時(shí)間的超負(fù)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過(guò)度發(fā)熱和噪聲等。
(l0) 泵如長(zhǎng)時(shí)間不用 ,應(yīng)將泵與原動(dòng)機(jī)分離。 再使用時(shí),不得立即使用zui大負(fù)載,應(yīng)有不少于 lO min 的空負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
ATOS齒輪泵選型原則
1、使所選ATOS齒輪泵的型式和性能符合裝置流量、揚(yáng)程、壓力、溫度、汽蝕流量、吸程等工藝參數(shù)的要求。
2、ATOS齒輪泵必須滿足介質(zhì)特性的要求。
對(duì)輸送易燃、易爆有毒或貴重介質(zhì)的齒輪泵,要求齒輪泵的軸封可靠或采用無(wú)泄漏泵,如磁力驅(qū)動(dòng)泵、隔膜泵、屏蔽泵對(duì)輸送腐蝕性介質(zhì)的齒輪泵,要求對(duì)流部件采用耐腐蝕性材料,如AFB不銹鋼耐腐蝕泵,CQF工程塑料磁力驅(qū)動(dòng)泵。
對(duì)輸送含固體顆粒介質(zhì)的齒輪泵,要求對(duì)流部件采用耐磨材料,必要時(shí)軸封用采用清潔液體沖洗。
3、ATOS齒輪泵的機(jī)械方面可靠性高、噪聲低、振動(dòng)小。
4、ATOS齒輪泵經(jīng)濟(jì)上要綜合考慮到設(shè)備費(fèi)、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)、維修費(fèi)和管理費(fèi)的總成本zui低。
5、離心泵具有轉(zhuǎn)速高、體積小、重量輕、效率高、流量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輸液無(wú)脈動(dòng)、性能平穩(wěn)、容易操作和維修方便等特點(diǎn)。
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