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BALLUFF巴魯夫開(kāi)關(guān)BNS819-B05-R10-46-13

巴魯夫(BALLUFF)，成立于1921年，是一個(gè)世界的傳感器制造商，提供創(chuàng)新和實(shí)際感測(cè)解決方案，為汽車(chē)行業(yè)、冶金行業(yè)、機(jī)床行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)提供廣泛的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)。總部位于德國(guó)斯圖加特下的挪因豪森，享有zui高的國(guó)家之一增長(zhǎng)率在自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、能源產(chǎn)業(yè)，在德國(guó)、美國(guó)、瑞典、巴西、匈牙利、中國(guó)及日本擁有生產(chǎn)基地。市場(chǎng)遍布全球，注重本土化與全球化共同發(fā)展。

什么是巴魯夫限位開(kāi)關(guān)?這個(gè)也是在座用戶(hù)都想要了解當(dāng)中。今天維特銳小姜豪無(wú)保留介紹給到大家。這種器件有什么作用?相信對(duì)限位開(kāi)關(guān)不熟悉的人都有這樣的疑問(wèn)。雖然這種器件在我們的日常生活中真的非常常見(jiàn)，但是人們對(duì)它的構(gòu)成和工作原理并不是很了解。

限位開(kāi)關(guān)又稱(chēng)行程限位開(kāi)關(guān)，用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程限位開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，限位開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。限位開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位，轎廂的上、下限位保護(hù)。

限位開(kāi)關(guān)就是用以限定機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)極限位置的電氣開(kāi)關(guān)。這種開(kāi)關(guān)有接觸式的和非接觸式的。 接觸式的比較直觀，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件上，安裝上限位開(kāi)關(guān)，與其相對(duì)運(yùn)動(dòng)的固定點(diǎn)上安裝極限位置的擋塊，或者是相反安裝位置。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)的機(jī)械觸頭碰上擋塊時(shí)，切斷了(或改變了)控制電路，機(jī)械就停止運(yùn)行或改變運(yùn)行。由于機(jī)械的慣性運(yùn)動(dòng)，這種行程開(kāi)關(guān)有一定的“超行程"以保護(hù)開(kāi)關(guān)不受損壞。

巴魯夫限位開(kāi)關(guān)BNS519-D3-D12-100-10同時(shí)把BALLUFF品牌產(chǎn)品系列

1，目標(biāo)檢測(cè)系列（接近開(kāi)關(guān)、磁敏開(kāi)關(guān)、電容開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、行程開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)等）。

2，線性位置檢測(cè)系列 （感應(yīng)式線性位移傳感器、感應(yīng)式測(cè)距傳感器、磁感應(yīng)式位移傳感器、光電測(cè)距傳感器等）。

3，工業(yè)識(shí)別系統(tǒng)（BIS L、C、M、S、視覺(jué)傳感器）。

4，工業(yè)網(wǎng)絡(luò)及連接（分線盒、總線、IO-Link等）。

5，附件系列（扣件、安裝系統(tǒng)）。

限位開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。

限位開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

機(jī)床上有很多這樣的限位開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用限位開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車(chē)到達(dá)終點(diǎn)碰著限位開(kāi)關(guān)，接通了翻車(chē)機(jī)構(gòu)，就把車(chē)?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車(chē)。總是這樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

以下是BALLUFF巴魯夫限位開(kāi)關(guān)部分型號(hào)展示：

BNS 819-D04-R16-62-10

BNS 819-D06-D16-62-10-FD

BNS 829-B03-D12-61-12-10

BNS 819-D04-R16-62-10-FD

BNS 819-D06-D16-62-10-FE

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BNS 829-B04-D12-61-12-10、