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技術(shù)文章

smc氣缸的 特點

點擊次數(shù):546 發(fā)布時間:2023-9-20

SMC氣類型的選擇根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸,要求重量

輕,應(yīng)選輕型缸SMC氣缸要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸,有橫向負載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸,不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵置。要求無污染時需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。

2、安裝形式

SMC氣打根據(jù)安裝位置,使用目的等因素決定。在股情況下,采用固定式氣缸,在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等》,應(yīng)選用回

轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時,應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。3、SMC氣缸作用力的大小即缸徑的選擇,根據(jù)負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。般均按外載荷理論平衡條性所票氣缸作用力,根據(jù)不同速度選擇不同的負載率,使與缸輸出力檔有余量,缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備朱重,成本提高,又增加耗氣量,浪費能源.在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu),以減小氣的外形尺寸。

4、活塞行程SMC氣缸與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān),但般不選滿行程,防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等,應(yīng)按計算所需的行程增加1020m的余量。

5、活塞的運動速度

SMC與缸主要取決于與缸輸入壓縮空氣流量、氣都進排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小,要求高速運動應(yīng)取大值。氣打運動速度般為50 ~ 800mm5.對高速運動氣缸,應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進氣管道,對于負載有變化的情況,為了得到緩慢而平穩(wěn)的運動速度,可選用帶節(jié)流裝置或氣一液陰尼缸,則較易實現(xiàn)速度控制。擺動氣缸快易優(yōu)自動化選型有收錄。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意:水平安裝的氣缸推動負載時,用排氣節(jié)流調(diào)速;垂直安裝的氣缸舉升負載時,用進氣節(jié)流調(diào)速,要求行程未端運動平穩(wěn)避免沖擊時,應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于閥門的開閉以及機器人的手臂動作等。搖動氣缸的擺動角度,擺動起點,開關(guān)形式,開關(guān)數(shù)及選擇項。齒輪齒條式擺動氣缸、葉片式擺動氣缸與伸擺氣缸。

1.汽缸變形較大或漏汽嚴重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方法如果上缸結(jié)合面變形在0.05m0范用內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或是樂印藍紙,根據(jù)痕冰研下打。如果上釘?shù)慕Y(jié)合面變形量大,在上打涂紅丹,用大平盡研出痕跡,把上研平,或是采取機械加工的方法把上結(jié)合面技平,再以上打為其準研到下打結(jié)合面,SMC缸結(jié)合面的研刮般有兩種方法:

2.采用適當?shù)钠酌芊獠牧?/p>

因汽輪機汽缸密封劑還沒有統(tǒng)的國家標準和標準,制作原料和配方也各不相同,產(chǎn)量參差不亮,在選擇汽輪機汽缸密封劑時,就要選在內(nèi)有,產(chǎn)量有的正規(guī),以檢修處理后汽缸的嚴密性。

3.局部補煤的方法

由于SMC氣缸結(jié)合面被蒸汽中刷或腐蝕出溝痕,選用適當?shù)暮笚l把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮悍道和結(jié)合面在同平面內(nèi)。汽缸結(jié)合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結(jié)合面補惺條或兩條10-20mm寬的密消除間封帶,然后用平尺或是扣上缸測量,并涂紅丹研到,直到消除間院。此操作的工藝也很簡單,煤前預(yù)熱汽缸150,然后在室溫下進行分段退悍或跳煌。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布曹蓋保溫緩冷。


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