意大利ATOS溢流閥廣西總代理
【簡單介紹】
溢流閥是一種液壓壓力控制閥,是通過閥口的溢流,使被控制系統(tǒng)或回路的壓力維持恒定,實現(xiàn)穩(wěn)壓,調(diào)壓或限壓、系統(tǒng)卸荷和安全保護作用。溢流閥調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力擺動小,動作靈敏,過流能力大。
【詳細說明】
意大利ATOS溢流閥廣西總代理
意大利ATOS公司品種齊全,有現(xiàn)代化的工廠和*加工手段,ATOS是電液方面的專家,所售出的產(chǎn)品應用于鋼廠、電廠、化工、汽車、機械、流體、自動控制等行業(yè)。我司已成立十年有余,在自動化設備行業(yè)有著豐富的銷售經(jīng)驗,我司長期與ATOS公司合作,與廠商簽訂協(xié)議價格,發(fā)貨提供報關單,每周兩個航班,在保證原裝*的同時更能保證客戶及時收貨。我司總部設立在上海市北京東路668號科技京城東樓27層C1,有興趣者客戶可來我司親自考察。
意大利ATOS溢流閥廣西總代理
ATOS溢流閥作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當系統(tǒng)壓力增大時,會使流量需求減小。此時溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進口壓力,即泵出口壓力恒定。
ATOS溢流閥穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運動部件平穩(wěn)性增加。
ATOS溢流閥系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當電磁鐵通電時,溢流閥的遙控口通油箱,此時液壓泵卸荷。溢流閥此時作為卸荷閥使用。
ATOS溢流閥安全保護作用:系統(tǒng)正常工作時,閥門關閉。只有負載超過規(guī)定的極*開啟溢流,進行過載保護,使系統(tǒng)壓力不再增加。
ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)
1、直動型溢流閥
2、先導式溢流閥。
ATOS溢流閥要求
調(diào)壓范圍大,調(diào)壓偏差小,壓力振擺小,動作靈敏,過載能力大,噪聲小。
ATOS溢流閥注意事項
1.噪聲和振動
液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥,閥中又以ATOS溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。
(1)壓力不均勻引起的噪聲
先導型ATOS溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時,導閥的軸向開口很小,僅0.003~0.006厘米。過流面積很小,流速很高,可達200米/秒,易引起壓力分布不均勻,使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產(chǎn)生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等,也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發(fā)生噪聲的振源部位。
(2)空穴產(chǎn)生的噪聲
當由于各種原因,空氣被吸入油液中,或者在油液壓力低于大氣壓時,溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡,這些氣泡在低壓區(qū)時體積較大,當隨油液流到高壓區(qū)時,受到壓縮,體積突然變小或氣泡消失;反之,如在高壓區(qū)時體積本來較小,而當流到低壓區(qū)時,體積突然增大,油中氣泡體積這種急速改變的現(xiàn)象。氣泡體積的突然改變會產(chǎn)生噪聲,又由于這一過程發(fā)生在瞬間,將引起局部液壓沖擊而產(chǎn)生振動。先導式ATOS溢流閥的導閥口和主閥口,油液流速和壓力的變化很大,很容易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象,由此而產(chǎn)生噪聲和振動。
(3)液壓沖擊產(chǎn)生的噪聲
先導式ATOS溢流閥在卸荷時,會因液壓回路的壓力急驟下降而發(fā)生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件,這種沖擊噪聲愈大,這是由于ATOS溢流閥的卸荷時間很短而產(chǎn)生液壓沖擊所致在卸荷時,由于油流速急劇變化,引起壓力突變,造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波,本身產(chǎn)生的噪聲很小,但隨油液傳到系統(tǒng)中,如果同任何一個機械零件發(fā)生共振,就可能加大振動和增強噪聲。所以在發(fā)生液壓沖擊噪聲時,一般多伴有系統(tǒng)振 動。
(4)機械噪聲
先導式ATOS溢流閥發(fā)出的機械噪聲,一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產(chǎn)生的零件磨擦。
在先導型ATOS溢流閥發(fā)出的噪聲中,有時會有機械性的高頻振動聲,一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發(fā)生的聲音。它的發(fā)生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫等因素有關。一般情況下,管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低,自激振動發(fā)生率就高。
減小或消除ATOS溢流閥噪聲和振動的措施
一般是在導閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動。
在消振套上都設有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負壓時剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動配合,能自由運動。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動時能產(chǎn)生阻尼作用,以改變原來的流動情況。由于消振墊的加入,增加了一個振動元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當于一個微型吸振器。小孔中空氣壓縮時,油液充入,膨脹時,油液壓出,這樣就增加了一個附加流動,以改變原來的流動情況。故也能減小或消除噪聲和振動。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權用不當,也都會造成振動,產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時三節(jié)同心配合不當,使用時流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應認真檢查調(diào)整,或更換零件。
ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS電子器件
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