正品*德國倍加福安全柵
【簡單介紹】
品牌 | P+F/德國倍加福 |
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【詳細(xì)說明】
我公司銷售德國倍加福傳感器,我公司現(xiàn)在供應(yīng)正品*德國倍加福安全柵,我公司銷售的產(chǎn)品全都是直接從國外廠家*的,保證是一手貨源,質(zhì)量上面沒有任何的問題,能夠在一定惡劣的環(huán)境下保持良好的工作性能,相信這里大家對(duì)于德國倍加福P+F安全柵不怎么了解,那么下面我就簡單的給大家介紹一下德國倍加福P+F安全柵。
應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)
① 隔離式倍加福P+F安全柵與齊納式倍加福P+F安全柵相比,雖然價(jià)格要高一些,但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便,使越來越多用戶偏向的選擇隔離式倍加福P+F安全柵。
②使用隔離式倍加福P+F安全柵,可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場回路信號(hào)和安全區(qū)回路信號(hào)有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng),簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。
③ 使用隔離式倍加福P+F安全柵,大大增強(qiáng)了檢測(cè)和控制回路的抗干擾能力,提高系統(tǒng)可靠性。
④使用隔離式倍加福P+F安全柵,允許現(xiàn)場儀表接地,允許現(xiàn)場儀表為非隔離型的。
⑤ 隔離式倍加福P+F安全柵有許多保護(hù)功能電路,意外損壞的可能性較小,允許現(xiàn)場儀表帶電檢修,這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。
⑥隔離式倍加福P+F安全柵有較強(qiáng)的信號(hào)處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?~20mA等等。這樣給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。
⑦ 當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí),選用一進(jìn)二出的倍加福P+F安全柵,可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開來,避免系統(tǒng)之間互相影響。
⑧回路供電隔離式倍加福P+F安全柵既保持有源隔離式倍加福P+F安全柵的優(yōu)點(diǎn),又有齊納式倍加福P+F安全柵一樣的接線方便,不需要另外24V電源供電,特別適合配I/O卡直接供電的DCS系統(tǒng)。正品*德國倍加福安全柵!
防爆等級(jí)
ia:在正常工作狀態(tài)下,1個(gè)計(jì)數(shù)故障或2個(gè)計(jì)數(shù)故障狀態(tài)下都不會(huì)點(diǎn)燃危險(xiǎn)氣體,回路必須保證在兩個(gè)計(jì)數(shù)故障同時(shí)出現(xiàn)時(shí)仍然保證安全特性。“ia”類電氣設(shè)備對(duì)易于受干擾的元器件必須采用“三重化”設(shè)計(jì)。“ib”類電氣設(shè)備只能保證在1個(gè)計(jì)數(shù)故障狀態(tài)下不會(huì)點(diǎn)燃危險(xiǎn)氣體。
氣體組別:
Ⅰ組電氣設(shè)備:用于易受甲烷影響的煤礦環(huán)境中。
Ⅱ組電氣設(shè)備 :可用于除煤礦以外的爆炸危險(xiǎn)環(huán)境中。
Ⅱ組電氣設(shè)備根據(jù)易燃性物質(zhì)的不同點(diǎn)燃能量進(jìn)一步細(xì)分。
各子組用大寫英文字母區(qū)分,從下表中可以看出,中國、IEC、歐洲分組標(biāo)準(zhǔn)中ⅡC組所需要的點(diǎn)燃能量zui少,即在該組電氣設(shè)備中,ⅡC組設(shè)備具備對(duì)ⅡA、ⅡB組的通用性。
使用注意
按照“參量認(rèn)證”的關(guān)系式選用的倍加福P+F安全柵,理論上可以保證正常工作,實(shí)際使用時(shí)還必須注意以下問題:
1、所選用的齊納倍加福P+F安全柵應(yīng)已經(jīng)防爆檢測(cè)機(jī)構(gòu)防爆認(rèn)證,并有防爆合格證書。
2.根據(jù)工作現(xiàn)場所屬的危險(xiǎn)區(qū)域( 0區(qū)、1區(qū)、2區(qū)),氣體級(jí)別和溫度組別來選擇齊納倍加福P+F安全柵的防爆等級(jí)( 倍加福P+F安全柵防爆標(biāo)志) ,使其符合上述的防爆環(huán)境,由倍加福P+F安全柵來限制傳輸?shù)浆F(xiàn)場的能量,確?,F(xiàn)場安全。
3.根據(jù)現(xiàn)場使用儀表的工作電壓和工作電流對(duì)地的極性,選擇齊納倍加福P+F安全柵的極性(正極性、負(fù)極性或交流極性)。
4.根據(jù)信號(hào)傳輸線路的數(shù)量,選擇齊納倍加福P+F安全柵的通道數(shù) (單通道、雙通道、三通道) , 由倍加福P+F安全柵的通道對(duì)傳輸線路進(jìn)行保護(hù)。
5.根據(jù)二次儀表供電電壓的大小,選擇齊納倍加福P+F安全柵的工作電壓,供電電壓應(yīng)小于或等于齊納倍加福P+F安全柵的工作電壓。對(duì)于波動(dòng)范圍大的供電電壓,則應(yīng)當(dāng)選擇工作電壓范圍大的齊納倍加福P+F安全柵型號(hào)。根據(jù)現(xiàn)場儀表電壓和電流的大小,選擇齊納倍加福P+F安全柵的端電阻。在zui大工作電流時(shí)倍加福P+F安全柵的端電阻引起的壓降應(yīng)不影響現(xiàn)場儀表zui低工作電壓的要求,保證現(xiàn)場儀表能正常工作。
6.當(dāng)供電電壓為DCS 系統(tǒng)中卡件直接供電時(shí),請(qǐng)?jiān)敿?xì)查閱DCS系統(tǒng)中的供電卡件資料。注意供電卡件中往往串接一只限流電阻,當(dāng)使用齊納倍加福P+F安全柵時(shí),此限流電阻應(yīng)引以充分的重視。選用電阻限流式齊納倍加福P+F安全柵時(shí)應(yīng)把串入的電阻去掉用熔絲或開關(guān)代替,選用電子限流式齊納倍加福P+F安全柵時(shí),此電阻值不能大于180Ω,否則由于供電回路電阻太大,造成現(xiàn)場儀表供電電壓太低而不能工作。有些DCS系統(tǒng)卡件供電電路中裝有一個(gè)限流電路,當(dāng)使用齊納倍加福P+F安全柵則不能選用有功耗的齊納倍加福P+F安全柵,一旦卡件供電電路限流值小于齊納倍加福P+F安全柵的工作電流時(shí),則會(huì)造成齊納倍加福P+F安全柵無法工作。
7.本質(zhì)安全防爆實(shí)質(zhì)上是系統(tǒng)防爆,所以現(xiàn)場儀表和齊納倍加福P+F安全柵一起由防爆檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行系統(tǒng)防爆取證,(術(shù)語:聯(lián)合取證倍加福P+F安全柵是本質(zhì)安全防爆系統(tǒng)的一種關(guān)聯(lián)設(shè)備,它的設(shè)計(jì)制造都嚴(yán)格按照國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),并要經(jīng)的防爆檢測(cè)機(jī)構(gòu)防爆鑒定取證后才能生產(chǎn)使用。)根據(jù)防爆檢測(cè)機(jī)構(gòu)給出的zui大電纜參數(shù)值Cc、Lc的大小,計(jì)算出電纜長度、型號(hào)、滿足傳送距離的要求。
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