目前柴油發(fā)電機上越來越多地使用了增壓技術，使柴油機功率更大，在體積不變的情況下布局更加合理，同時大大節(jié)約了能源。然而，在實際工作中，很多操作員因對渦輪增壓器的性能、結構、必原理了解不多，增壓器短時間內損壞的現(xiàn)象屢見不鮮，既造成較大的經濟損失，同時又影響柴油機的正常使用。下面伊藤發(fā)電機小編就柴油發(fā)電機渦輪增壓的操作保養(yǎng)事項羅列如下供大家參考：
一、柴油機高速滿負荷運行后，不應立即停車熄火：
停車熄火前要空運轉5分鐘左右，使各部機件逐漸冷卻，以防止增壓器軸承缺油，機油過熱，增壓器軸承及渦輪葉輪咬死，油封失效。同時要注意利用柴油機停車后的瞬間監(jiān)昕增壓器葉輪與殼體之間是否有碰擦聲，如有碰擦聲，應立即拆開增壓器，檢查軸承間隙等是否正常。
二、柴油機不可長時間怠速運轉：
否則易引起增壓器機油漏入壓氣機而導致排氣管噴機油，增加機油消耗，同時長時間怠速運轉，機油壓力不足，也易導致增壓器潤滑不良而燒壞軸承。
三、保證渦輪增壓器的可靠潤滑：
按增壓器使用說明書規(guī)定使用符合要求的增壓柴油機機油(一般要使用CD級高級潤滑機油)，并定期檢查機油的數(shù)量、質量情況，及時更換變質或過臟的機油，清洗或更換機油濾清器，保證機油的高度清潔。
四、保證柴油機進氣的高度清潔：
必須保持增壓柴油機進、排氣管路的密封性，定期清潔維護空氣濾清器，檢查圄緊螺母或螺栓是否松動，膠管夾箍是否夾緊，檢查進氣系統(tǒng)是否存在漏氣現(xiàn)象，必要時更換密封墊片，從而嚴防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機內。否則，臟污易導致空氣濾清器墻塞、壓氣機通道及增壓器葉片沾污，從而造成增壓壓力下降，甚至引起葉片及柴油機零件早期磨損。
五、定期對增壓器進行拆檢、清洗和調整維護：
按使用說明書要求，增壓器每工作1000小時，應對壓氣機葉輪清洗一次(注意清洗時不可用對鋁有腐蝕作用的清洗液和使用鋼絲刷)。檢查葉輪有無損傷及細小裂紋、轉子軸和浮動軸承之間的間隙及轉子的軸向躥動量、轉子靜平衡和動平衡等，如不符合規(guī)定或有損傷，應調整、修復或更換。
以上是伊藤發(fā)電機小編匯總的柴油發(fā)電機渦輪增壓的操作保養(yǎng)事項，關于更多柴油發(fā)電機選購，機房設計，安裝調試等問題，可以隨時聯(lián)系我們。