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當(dāng)前位置:武漢集思儀器設(shè)備有限公司>>技術(shù)文章>>恒溫恒濕箱制冷系統(tǒng)的選擇
恒溫恒濕試驗箱可選擇-40°C型單級制冷循環(huán),也可采用級聯(lián)制冷循環(huán)系統(tǒng),但單級制冷循環(huán)依賴于小型膨脹閥開度。則壓實機會減少制冷劑流量,限制流量以降低蒸騰壓力(約0.7個大氣壓)以達到較低的蒸發(fā)溫度,這樣的計劃是通過犧牲系統(tǒng)的冷卻能力(冷卻能力僅為規(guī)格的約0.7至0.8)來實現(xiàn)的,從而導(dǎo)致制冷功率低,壓實機的負荷增加,壓實機的線圈容易過熱,影響壓實機的壽命。
恒溫恒濕試驗箱制冷系統(tǒng)規(guī)劃:當(dāng)?shù)陀?20°C的低溫時,選擇級聯(lián)制冷循環(huán)系統(tǒng)。
低溫高濕試驗箱選擇兩級緊湊型復(fù)疊制冷循環(huán)以獲得低溫的原因:
1、單級壓縮蒸汽制冷循環(huán)壓力比的限制
恒溫恒濕試驗箱單級蒸汽冷卻器的zui低蒸發(fā)溫度主要取決于其冷凝壓力和緊固率。制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類型和環(huán)境介質(zhì)(例如空氣或水)的溫度決定,其通常在0.7至1.8MPa的范圍內(nèi)。緊固比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)。當(dāng)冷凝壓力被刺穿時,隨著蒸發(fā)溫度降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)地降低,從而增加緊固比,這將導(dǎo)致壓實機的廢氣溫度升高。變薄,潤滑條件惡化,甚至在嚴重碳化和氣缸拉動的情況下;另一方面,緊固比的增加將導(dǎo)致壓實機的氣體傳輸系數(shù)的降低,冷卻能力的降低,并且緊固過程的實踐違反了等熵過程。距離越遠,壓縮機的功耗增加,冷卻系數(shù)降低,經(jīng)濟性降低。將呈現(xiàn)以下一些效果。
一個對于任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,蒸騰壓力越低。蒸發(fā)壓力太低有時會導(dǎo)致壓縮機被吸入,可能允許外部空氣進入制冷系統(tǒng)。灣當(dāng)蒸發(fā)溫度太低時,一些普通制冷劑已達到冷凝溫度,并且制冷劑流不能完成和再循環(huán)。蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比容增加,制冷劑的質(zhì)量流量減少,冷卻能力大大降低。為了獲得所需的冷卻能力,必須增加抽吸容積,使得壓實機的尺寸太大。
2、緊固機線圈的散熱限制
恒溫恒濕試驗箱當(dāng)單級壓實機工作時,它正在-35℃,因為壓實機的線圈在壓實機的中心旋轉(zhuǎn),這引起問題。在-35°C時,壓實機的低壓是一個負值,也就是說,發(fā)生了真空,因此沒有辦法消散線圈頂部的熱量,所以壓縮機的表面非常冷,但在實踐中,他的溫度非常高。
3、制冷劑的熱物理性質(zhì)的限制
目前,在恒溫恒濕試驗箱中的單級制冷循環(huán)中使用的中溫制冷劑是R404A。恒溫恒濕試驗箱蒸發(fā)溫度在一個大氣壓下為-46.5℃(R22 / -40.7℃),但通常采用空冷冷凝器的傳熱溫度差。大約10°C(在強制空氣冷卻循環(huán)中,蒸發(fā)單元和內(nèi)箱之間的溫差),也就是說,箱子只能產(chǎn)生-36.5°C的低溫,當(dāng)然,在減少之后壓實機的蒸發(fā)壓力,R404A可以冷卻。藥劑的zui低蒸騰溫度降至-50°C;因此,為了獲得-50℃及以下的低溫,必須使用中溫制冷劑和低溫制冷劑的制冷循環(huán)以獲得-50℃至-80℃的低溫。低溫制冷劑一般使用R23,其在一個大氣壓下的蒸發(fā)溫度為-81.7℃。
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