ZXP遠程自控氣動調(diào)節(jié)氧氣減壓閥 產(chǎn)品說明

本實用新型涉及調(diào)節(jié)閥裝置領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種用于石化機械遠程智能氣動單座調(diào)節(jié)閥總成。本閥的工作原理是這樣的打開高壓閥及低壓閥，氧氣由高壓閥進入活塞氣腔，經(jīng)過活塞上的通道進入低壓閥，再由低壓閥進入皮管接頭，最后進入焊割炬，點火助燃。一種氧氣自控減壓閥，通過閥體端部的螺紋與氧氣瓶相連，其特征在于它是由閥體、與閥體連接在一起的蓋冒，設(shè)在閥體上的高壓閥、設(shè)在閥體與蓋冒之間的活塞組件、設(shè)在蓋冒上的低壓閥及出氣皮管接頭組成，高壓閥與活塞組件之間設(shè)通道，活塞組件與低壓閥之間設(shè)通道，低壓閥與出氣皮管之間設(shè)通道。

氧氣自控減壓閥，其特征在于活塞組件由活塞、設(shè)在活塞端部的密封塞、壓簧組成，活塞呈T形，頭部設(shè)在閥體內(nèi)，尾部設(shè)在蓋冒內(nèi)，活塞與閥體、活塞與蓋冒之間分別設(shè)有密封用的O形圈，壓簧一端頂在閥體上，另一端頂在活塞上，活塞中間設(shè)進氣通道，高壓閥與活塞之間的通道口設(shè)在閥體上正對活塞端部。氧氣自控減壓閥，其特征在于閥體上還設(shè)有充氣用的通道及氣壓表。

本實用新型涉及氣動遠程控制減壓閥.包括底蓋,殼體,膜片構(gòu)件,上,下彈簧,安全閥,連接件,活門構(gòu)件,活門通道,調(diào)壓氣接口,調(diào)壓安全接頭,底蓋上是膜片構(gòu)件和殼體,由連接件連接,在膜片構(gòu)件與殼體間有上彈簧,并形成上空間,在膜片構(gòu)件與底蓋間有下彈簧,并形成下空間,安全閥裝在殼體上,活門構(gòu)件一端在活門通道中,殼體上有進,出氣通道,進,出氣通道與上空間相通,活門通道與進氣通道相通,又與上空間相通,調(diào)壓氣接口置于底蓋上,并與下空間連通,底蓋上還有調(diào)壓安全接頭,并與下空間相通,調(diào)壓安全接頭另一端由管路與安全閥一端連接.本實用新型提高了對壓差變化的敏感性,調(diào)壓范圍大,精度高,可以實現(xiàn)遠程控制,且運行安全.

一種便攜式焊割炬上使用的氧氣自控減壓閥，由閥體、與閥體連接在一起的蓋帽、設(shè)在閥體上的高壓閥、設(shè)在閥體與蓋帽之間的活塞組件、設(shè)在蓋帽上的低壓閥及出氣皮管接頭組成。該閥在出口氣壓大于進口氣壓時，活塞組件即自動關(guān)閉氣道，切斷氣源，一旦壓力降低，活塞組件上的彈簧又使活塞復(fù)位，打開氣道，繼續(xù)供氣，從而使焊割炬的使用更加安全可靠。

背景技術(shù)：

單座調(diào)節(jié)閥閥體內(nèi)有一個閥芯和一個閥座，具有泄漏量小的特點。該閥不平衡力大，其允許壓差較雙座閥小，在高壓差、大口徑時，最好配上閥門定位器。公稱通徑≥25mm的閥為雙導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，只要改變閥桿與閥芯的連接位置就可實現(xiàn)氣開或氣閉。

現(xiàn)有用于石化機械遠程智能氣動單座調(diào)節(jié)閥總成，上閥蓋和下閥蓋的安裝需要多顆螺栓扭緊固定安裝結(jié)構(gòu)，但是螺栓的螺距較長，影響單座調(diào)節(jié)閥的拆裝維修效率，同時，因閥芯導(dǎo)向面積小，閥桿在伸縮的過程中容易產(chǎn)生晃動和抖動，進而導(dǎo)致閥芯關(guān)閉不嚴密。因此，需要對現(xiàn)有技術(shù)進行改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種用于石化機械遠程智能氣動單座調(diào)節(jié)閥總成，它通過逆時針轉(zhuǎn)動松動螺帽，方便快速向一側(cè)移出螺栓，降低拆裝維修時間，大幅度提高維修效率，槽體的設(shè)計方便快速拆裝螺栓；通過在閥帽上端面固定焊接導(dǎo)桿，并使用第二固定塊滑動套接導(dǎo)桿，從而使得閥桿本體保持垂直運動，避免了由于閥桿抖動過大影響整體的嚴密性，彈簧的設(shè)計可以對閥桿產(chǎn)生緩沖作用，使得閥桿在伸縮運動的過程中更加的穩(wěn)定。

為解決上述問題，本實用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種用于石化機械遠程智能氣動單座調(diào)節(jié)閥總成，包括上閥蓋，所述上閥蓋的側(cè)邊固定焊接有第一固定塊，所述上閥蓋的下端面壓緊有下閥蓋，所述下閥蓋的側(cè)邊固定焊接有支撐塊，所述第一固定塊和支撐塊的內(nèi)部滑動套接有螺栓，所述螺栓的上端通過螺紋連接有螺帽，所述下閥蓋的下端面固定焊接有連接架，所述連接架的下端固定連接有閥帽，所述閥帽的內(nèi)部滑動套接有閥桿，所述閥桿的中部固定焊接有第二固定塊，所述第二固定塊的兩側(cè)內(nèi)部滑動套接有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿的下端外側(cè)滑動套接有彈簧，所述閥帽的側(cè)邊內(nèi)部的螺絲通過螺紋連接有閥體，該用于石化機械遠程智能氣動單座調(diào)節(jié)閥總成，通過逆時針轉(zhuǎn)動松動螺帽，方便快速向一側(cè)移出螺栓，降低拆裝維修時間，大幅度提高維修效率，槽體的設(shè)計方便快速拆裝螺栓；通過在閥帽上端面固定焊接導(dǎo)桿，并使用第二固定塊滑動套接導(dǎo)桿，從而使得閥桿本體保持垂直運動，避免了由于閥桿抖動過大影響整體的嚴密性，彈簧的設(shè)計可以對閥桿產(chǎn)生緩沖作用，使得閥桿在伸縮運動的過程中更加的穩(wěn)定。

ZXP遠程自控氣動調(diào)節(jié)氧氣減壓閥規(guī)格與技術(shù)參數(shù)

*本產(chǎn)品性能指標貫徹GB/T4213-92標準

ZXP(ZJHP)氣動薄膜調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥重量表                         單位：kg

﹡本表中散熱高溫型的重量以PN16為依據(jù)，低溫型以PN40為依據(jù)

　調(diào)節(jié)閥與其他儀表配套使用，可實現(xiàn)生產(chǎn)過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其他介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動調(diào)節(jié)和遠程控制功能。氣動調(diào)節(jié)閥與其他儀表配套使用，可實現(xiàn)生產(chǎn)過程中流量、液位、壓力、溫度等工藝參數(shù)與其他介質(zhì)如液體、氣體、蒸汽等的自動調(diào)節(jié)和遠程控制功能。其中氣動薄膜調(diào)節(jié)閥作為自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終執(zhí)行機構(gòu)，起著十分重要的作用，調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞直接關(guān)系著生產(chǎn)的質(zhì)量與安全。

二、調(diào)節(jié)閥的常見故障、原因分析及解決方法

　　(1)調(diào)節(jié)閥不動作。原因：沒有信號壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動作。解決方法：將信號線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調(diào)直閥桿或者更換閥桿。

　　(2)調(diào)節(jié)閥動作正常，但不起調(diào)節(jié)作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問題的聯(lián)系主管部門疏通管路。

　　(3)調(diào)節(jié)閥動作遲鈍或跳動。原因：密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大;閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞、結(jié)焦等情況出現(xiàn);膜片及“O"形密封圈等處泄漏也。解決方法：更換密封填料，重新調(diào)整;清除污物、結(jié)焦等;緊固膜頭，或者更換膜片、O型圈。

　　(4)調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩。原因：調(diào)節(jié)閥徑選擇過大;單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動方向與關(guān)閉方向相同。閥芯與導(dǎo)向套嚴重磨損。解決方法：更換閥徑合適的閥門;調(diào)整閥門方向;改善結(jié)合面(研磨)或更換閥芯、導(dǎo)向套。

　　三、調(diào)節(jié)閥典型故障維修方案

以“調(diào)節(jié)閥動作正常，但不起調(diào)節(jié)作用"故障為例闡述維修方案：某化工廠氯乙烯車間，使用閥門為***廠的單座調(diào)節(jié)閥。此生產(chǎn)線年產(chǎn)10萬噸塑料顆粒，氯乙烯車間的壓縮、轉(zhuǎn)化、分餾工段有兩套生產(chǎn)線。除壓縮外，轉(zhuǎn)化和分餾工段都大量使用調(diào)節(jié)閥，每一個調(diào)節(jié)閥的工作環(huán)境是*不同的，而每一條管路上通常都只有一個調(diào)節(jié)閥，有些調(diào)節(jié)閥旁邊還設(shè)有旁路，可以通過手動閥門控制。如果調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，可以開啟旁路閥，保證正常生產(chǎn)。所以，在拆檢前，要仔細分析該調(diào)節(jié)閥的故障原因，制定完善的維修方案。

　　1、檢修方法及標準。檢修方法：

　　(1)按操作規(guī)程交出，要求置換合格，維修工攜帶濾毒罐，氯乙烯嗅敏儀，并有氣防站工作人員監(jiān)護，方可拆檢閥門。

　　(2)關(guān)掉氣源，拆下及氣源管，把閥門拆開。

　　(3)閥芯閥桿的連接，檢查閥芯閥桿的連接狀況，檢查連接銷是否可以取下，不能取下要用專用工具取，或者改孔。

　　2、檢修后閥門的組裝。

　　(1)組裝前應(yīng)對閥門的全部元件進行一次清理檢查，組裝順序應(yīng)自下而上，加入的墊片應(yīng)涂潤滑脂，加入的填料要充實均勻。

　　(2)所有緊固螺栓和填料裝配前都應(yīng)涂上潤滑脂，利于下次檢修和潤滑。

　　3、閥門的調(diào)校。閥門組裝完畢后裝上，氣源管進行調(diào)校。校準點不應(yīng)少于5個點，0%、25%、50%、75%、。依次緩慢地將各點信號輸入，觀察行程指針與標尺刻度是否對應(yīng)，否則應(yīng)進行反復(fù)調(diào)整，直至達到標準。

　　4、試車與驗收。

　　(1)閥門調(diào)校標準后裝到管線上，確認無問題后通知工藝車間，辦理交出手續(xù)。

　　(2)配合工藝人員由現(xiàn)場手操改為總控操作。

　　(3)檢查檢修后的記錄檔案資料是否齊全準確。

　　(4)當閥門引入介質(zhì)檢查填料和兩側(cè)法蘭是否泄漏。

　　(5)調(diào)節(jié)閥正常運行72小時后，由有關(guān)技術(shù)主管簽收合格。

　　5、安全注意事項。

　　(1)維修安全注意事項：維修必須由兩人以上作業(yè);進入現(xiàn)場維護必須穿戴好規(guī)定的保護用品;發(fā)現(xiàn)電動閥門出現(xiàn)異常需處理時，必須取得工藝人員認可，采取安全措施后方可作業(yè)。

　　(2)檢修安全注意事項：在線使用的閥門檢修時必須辦理交出證;在線閥門解體前必須將工藝介質(zhì)排放干凈，并確認不泄漏，方可進行作業(yè);在檢修時應(yīng)關(guān)閉氣源;檢修時，必須使用專用工具，不得損壞零部件;拆卸下來的零部件及裸露出來的閥體應(yīng)用軟材料蓋好。

　　(3)投運安全注意事項：投運前應(yīng)通知工藝人員辦理交出手續(xù);投運時應(yīng)做到工藝和維修工作人員雙方密切配合。

　　四、調(diào)節(jié)閥的拆卸工藝

　　(1)切斷電源、氣源;拆除電源線及信號線再拆除各氣管;

　　(2)連接氣管(經(jīng)減壓閥，定值器至膜頭)，設(shè)置減壓閥的壓力為銘牌上彈簧的工作壓力值;

　　(3)然后拆除對開螺母，拆除后關(guān)閉并拆除氣源;

　　(4)將指針塊和鎖緊螺母松開;

　　(5)松開支架圓螺母，取下支架;

　　(6)對角松開并拆除閥蓋螺母，依次取下上閥蓋、閥芯、導(dǎo)向套、齒形墊片;拆卸完畢后，檢查故障原因，將閥芯與閥桿重新連接。然后按照拆卸時的相反順序，對閥體進行組裝。

訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。

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三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時,請您盡量提供設(shè)計圖紙和詳細參數(shù)，由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問：請：我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。