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德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 55996-1 2001.4

DIN55996碎石沖擊試驗(yàn)方法-油漆涂層的耐石擊性能檢驗(yàn)

*部分：多沖擊檢驗(yàn)

ICS 87.040

前言

該標(biāo)準(zhǔn)是由屬于油漆和油漆涂層標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)的第7工作委員會(huì)（主要負(fù)責(zé)對(duì)油漆和油漆涂層的普通檢驗(yàn)過程）中的7.9工作組“接受德國汽車協(xié)會(huì)的方針/耐石擊性能”制定的。

在汽車制造工業(yè)中為了保護(hù)車身會(huì)涂上很多層油漆。防滑物料以及路面碎石等會(huì)沖擊到油漆涂層，這可能會(huì)使單層或者全部的油漆層從基礎(chǔ)材料上脫落。 碎石造成的損害將通過單沖擊或者多沖擊檢驗(yàn)過程來追蹤查明。該標(biāo)準(zhǔn)的*部分描述多沖擊檢驗(yàn)方法，第二部分描述單沖擊檢驗(yàn)方法。

附錄A部分是資料性質(zhì)的，因?yàn)檫€有其它的方法可以對(duì)相同的沖擊圖片進(jìn)行檢驗(yàn)。

1 應(yīng)用領(lǐng)域

該標(biāo)準(zhǔn)提供了一種對(duì)機(jī)動(dòng)車的油漆涂層的耐久性進(jìn)行評(píng)估的方法，即：這樣的涂層在遭到用冷硬鑄造顆粒模擬的碎石的沖擊下的耐久性的評(píng)估方法。

2 標(biāo)準(zhǔn)性參考

該標(biāo)準(zhǔn)包含有來自其它出版物的注明日期的或沒有注明日期的參考文獻(xiàn)。這些參考文件將在文中標(biāo)注出來。對(duì)于標(biāo)注了日期的文件來說，它日后在原標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上所作的修改或補(bǔ)充也同時(shí)屬于本標(biāo)準(zhǔn)；對(duì)于沒有標(biāo)明日期的文件來說該標(biāo)準(zhǔn)所參考的是該文件的版本（包括修改部分）。

DIN EN 21512, 色漆和清漆——液態(tài)和糊狀產(chǎn)品的采樣（ISO 1512:1991）德語文件 EN 21512:1994

屬于德國標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)DIN的油漆和油漆涂層標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(NAB)和機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)(FAKRA) DIN55996-1:2001-04