特點：
1、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；
2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械；
3、適用于缸徑10-80mm，Z大行程可達(dá)41.5m；

全國總經(jīng)銷德國FESTO無桿氣缸DGC-40-1200-G-PPV-A價格德國FESTO無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形式不同
氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體（運動部件）,我想說的是它對清潔度要求蠻高的,我們公司的磁偶的無桿氣缸經(jīng)常要拆下來汽油清洗,可能與它的工作環(huán)境有關(guān)吧。
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導(dǎo)軌里，外部負(fù)載給活塞相連，作動靠進(jìn)氣。
磁偶式的運動是利用空心活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現(xiàn)的，因其在速度快，負(fù)載高時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了。其負(fù)載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線?，F(xiàn)在機械式的用的比較多。
特點：
1、與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝裝置；
2、不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機械；
3、適用于缸徑10-80mm，zui大行程可達(dá)41.5m；
4、速度10m/s
FESTO無桿氣缸產(chǎn)品型號：DGP25-400-PPV-A-B 參見選型程序 >配置定位驅(qū)動器 1m/s，則壓縮空氣需加油霧。 DGP和DGPL無桿氣缸zui顯著的特點就是占用空間小、動態(tài)性好，抗扭能力強，結(jié)構(gòu)堅固。它們適合于用作搬運系統(tǒng),也可用于需要較大負(fù)載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導(dǎo)向: - DGP基本氣缸，帶集成的導(dǎo)軌，用于較小的負(fù)載 - DGPL-GF帶普通軸承導(dǎo)軌，用于中等負(fù)載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導(dǎo)軌，用于較大扭矩和較大負(fù)載，同時提供精確導(dǎo)向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長3000 mm, 更長需要預(yù)定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導(dǎo)軌用于扭矩大，導(dǎo)向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結(jié)合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現(xiàn)智能軟停止功能。 是模塊化搬運和裝配系統(tǒng)的組成部件， 具有組成多軸系統(tǒng)的接口
：馬麗芳
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一、產(chǎn)品名稱、型號、數(shù)量、金額
二、質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：按照原廠的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)資料和說明書。
三、供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限：符合原廠產(chǎn)品使用條件下，所提供產(chǎn)品質(zhì)保期為發(fā)貨日起一年內(nèi)，屬質(zhì)量問題的產(chǎn)品免費維修或更換。（需方在使用不當(dāng)?shù)那闆r下供方一律不質(zhì)保）
四、運輸方式及到達(dá)地點和費用負(fù)擔(dān)：匯通快運或郵寄包裹，費用由供方承擔(dān)，運至客戶
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五、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)和回收：紙箱包裝、包裝費用由供方負(fù)責(zé)、供方不負(fù)責(zé)包裝回收。
六、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：按原廠產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。需方必須在收到貨物的一周內(nèi)提出異議。
七、結(jié)算方式及期限：現(xiàn)貨，全額付款，期貨預(yù)付30%定貨，余款結(jié)清后發(fā)貨，見匯款底單之日起定（發(fā)）貨（節(jié)假日除外）逾期90日不能提貨本公司有權(quán)處理所定貨物，且預(yù)付款不退還
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九、解決合同糾紛的方式：友好協(xié)商，協(xié)商不成時由 仲裁委員會仲裁、法院解決。
十、其他：本合同一式兩份，雙方蓋章后合同生效。（傳真件具有同等法律效力）

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