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技術(shù)文章

steimel施*SF系列油泵清洗

閱讀:926          發(fā)布時間:2013-10-24

steimel施*SF系列油泵清洗
德國steimel施*油泵下面我一一為大家介紹如何清洗及如何保養(yǎng)。歡迎廣大用戶了解更進(jìn)一步信息steimel施*油泵保養(yǎng)注重事項(xiàng)
1、油泵使用20號機(jī)油。
2、貯油容量必須在油窗之上范圍內(nèi)。
3、每次加油及換油時,必須用80目以上濾油網(wǎng)過濾,更換時需洗凈油箱。換油期為六個月。
4、工作油溫10攝氏度至50攝氏度。
5、啟動電動泵前需打開放氣螺母,打開開關(guān)置于卸荷位置。
6、使用過程中發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度過高,應(yīng)停止使用。自行冷卻后再行使用。
7、液壓油泵出廠前已調(diào)整好,不得隨意高調(diào),需重新調(diào)整時,必需借助壓力表進(jìn)行。
8、高壓油管出廠進(jìn),經(jīng)過105MPA試驗(yàn)。但由于膠管輕易老化,故用戶需經(jīng)常檢查,一般為六個月,渦街流量計(jì)頻繁使用為三個月,檢查時87.5MPA試壓,如有破損、凸起、滲漏現(xiàn)象,則不能使用。
9、軸承一般六個月清洗一次,裝配時需添加潤滑脂。
steimel施*故障解決
1.檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況。zui簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換;
2.檢查操縱閥。首先清洗安全閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。安全閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06mm,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換;
3.測量液壓泵的壓力。若壓力偏低,則進(jìn)行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。
一般來說,造成液壓油泵動臂帶載不能提升的主要原因?yàn)椋?br />a.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達(dá)到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),zui后導(dǎo)致故障發(fā)生;
b.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高;
c.液壓油泵系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。由圖1可知,操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),安全閥調(diào)定壓力分16MPa,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液壓泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時間超負(fù)荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
steimel施*油泵改進(jìn)
1.改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次論證,zui后采用先進(jìn)的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力;
2.優(yōu)化設(shè)計(jì)動臂油缸和液壓泵造型,降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算,動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓油泵排量由10ml/r提高為14ml/r,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPa,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求;
3.在使用過程中還應(yīng)注意裝載機(jī)液壓油泵的正確使用與維護(hù),定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)。
steimel施*油泵主要特點(diǎn)
1 集成油液檢測、注油和油液清潔為一體,大大降低了采購成本和維護(hù)費(fèi)用;
2 內(nèi)置油液污染度檢測儀,即時檢測油液污染程度,大大減少飛機(jī)液壓系統(tǒng)故障,提高裝備可
靠性和安全性;
3 內(nèi)置離心式油液凈化系統(tǒng),無需更換過濾組件,使用成本低;
4 為全封閉型箱式小推車結(jié)構(gòu),擁有體積小、機(jī)動性強(qiáng)等特性,適用于機(jī)場機(jī)動車牽引和手推
兩種移動方式;
5 可根據(jù)需要可調(diào)節(jié)壓力和流量,操作簡單;
6 采用新型管道密封方式,從而避免了漏油,增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性;
7 接頭更換方便、軟件可升級、油液壓力可調(diào)、拓展能力強(qiáng),能夠適應(yīng)不同機(jī)型的維護(hù)保障需求。

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