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微型錨桿拉拔儀技術(shù)參數(shù)一、用途和特點(diǎn)：

由本公司研制生產(chǎn)的 ML系列錨桿拉力計(jì)適用于錨桿、鋼筋等錨固體的錨

固力檢測(cè)，是錨桿施工支護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)*儀器之一。

該拉力計(jì)由手動(dòng)泵、液壓缸、數(shù)字表及高壓膠管等部分組成。手動(dòng)泵高、

底壓雙徑柱塞式設(shè)計(jì)，高壓高效，泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長(zhǎng)。液壓

缸為中空自復(fù)位式，并可通過(guò)快速接頭與高壓膠管相接，數(shù)字壓力表讀數(shù)直觀，

可直讀錨桿拉力值。

微型錨桿拉拔儀技術(shù)參數(shù)二、主要技術(shù)參數(shù)

型號(hào)

ML-1

ML-2

ML-3

ML-5

手動(dòng)泵

大工作壓力

MPa

60

柱塞直徑/mm

10

高壓 12低壓 28

質(zhì)量/kg

4.0

4.0

4.0

4.0

液壓缸

大拔出力/KN

10

20

30

50

中心孔徑/mm18

活塞行程/mm45

質(zhì)量/kg

2.3

2.3

2.3

2.3

壓力表

測(cè)量范圍/KN0~10/0~20/0~30/0~50

示值精度±2%

可選配錨具6、8、10、12、14

配拉桿M16

可選配轉(zhuǎn)換接頭6、8、10、12

三、操作步驟

ML型系列錨桿拉力計(jì)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖 1。1、儲(chǔ)油筒 2、注油口 3、壓把 4、缸荷閥 5、數(shù)顯壓力表 6、高壓油管

7、快速接頭 8、液壓缸

四、操作程序請(qǐng)按以下步驟進(jìn)行：

1、檢查油量

如液壓缸活塞沒(méi)有縮回到缸體內(nèi)時(shí)，應(yīng)先通過(guò)油管連接手動(dòng)泵，

逆時(shí)針?lè)较驍Q松泵體上的缸荷閥，使液壓缸中的液壓油排回到手動(dòng)泵儲(chǔ)油筒

中。

擰開(kāi)注油口蓋，檢查油量，如油不滿(mǎn)（儲(chǔ)油筒中應(yīng)留有約 1/5空間），可

加注 N32號(hào)耐磨液壓油。

2、排氣

液壓系統(tǒng)組裝好后，儲(chǔ)油筒、油管及液壓缸中常混有空氣，為使液壓系統(tǒng)

正常，這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋，以便儲(chǔ)油筒內(nèi)空氣排出。將

手動(dòng)泵放在比液壓缸稍高的地方，順時(shí)擰緊卸荷閥，壓手動(dòng)泵，使液壓缸活塞

伸出大行程，再打開(kāi)卸荷閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。

3、檢測(cè)錨桿

按圖 2所示，將錨桿拉力計(jì)與被測(cè)錨桿連接好，如錨桿螺紋鋼筋，可參照

圖 A連接。如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋，可參照?qǐng)D B連接。本公司生產(chǎn)的

MJ-1型 Φ6~Φ40不同規(guī)格的 14種錨具及各種規(guī)格的長(zhǎng)桿用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際

需要選購(gòu)。

將卸荷閥順時(shí)擰緊，慢壓手動(dòng)泵使活塞桿出約 10mm，其目的是避免安

裝錨具敲打楔片時(shí)損傷活塞桿，也給退錨帶來(lái)方便。安裝與錨桿相配套的錨具

或螺母并固定可靠，打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，均勻用力壓手動(dòng)泵，壓力增加直達(dá)到

大值，停止加壓。記錄或存儲(chǔ)壓力表數(shù)據(jù)后將電源關(guān)閉。

圖 1中擰松卸荷閥，慢壓手動(dòng)泵使活塞桿出約 10mm，其目的是避免安裝錨具敲打楔片時(shí)損傷活塞桿，也給退錨帶來(lái)方便。安裝與錨桿相配套的錨具

或螺母并固定可靠，打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān)，均勻用力壓力動(dòng)泵，壓力增加直達(dá)到

大值，停止加壓。記錄或存儲(chǔ)壓力表數(shù)據(jù)后將電源關(guān)閉。

圖 1中擰松卸荷閥，活塞可自動(dòng)縮回液壓缸內(nèi)。在圖 2A所示連接狀態(tài)

需拆卸時(shí)，可敲打錨具外殼，使夾片脫離外殼，然后卸下液壓缸。在圖 2B所示

連接狀態(tài)需拆卸時(shí)，可先將螺母退下，然后卸下液壓缸。

1、被測(cè)錨桿（螺紋鋼）2、液壓鋼 3、錨具

4、進(jìn)油口（加載時(shí)）5、出

油口

（加載時(shí)）6、被測(cè)錨桿（圓鋼）7、螺母 8、加長(zhǎng)桿

4、常見(jiàn)問(wèn)題及排除方法

故障現(xiàn)象

故障原因

處理方法

油筒內(nèi)缺油

打開(kāi)注油閥加油

卸荷閥沒(méi)擰緊

順時(shí)針擰緊

接頭漏油

擰緊接頭手動(dòng)泵沒(méi)水平放置

放水平后再加壓

壓力表?yè)p壞

取下檢查或標(biāo)定

壓力達(dá)不到

手動(dòng)泵內(nèi)缺油

加油

接頭漏油

檢查接頭及密封圈

使用油質(zhì)不對(duì)或油臟

換油

液壓缸漏油

缸體內(nèi)密封圈損壞

更換密封圈

壓力表讀數(shù)明顯下降

接頭處嚴(yán)重漏油

擰緊或換密封圈

密封條件失效

更換同類(lèi)密封圈

油質(zhì)太臟

用煤油清洗油筒、泵體、

油管、油缸后換油

泵體內(nèi)各單向閥密封不

良

送回廠檢修

壓力表有讀數(shù)但液壓缸

無(wú)壓力

油管堵塞

疏通膠管

接頭堵塞

清洗接頭

五、安全警示

1、錨桿測(cè)力計(jì)的操作人員應(yīng)對(duì)結(jié)構(gòu)要求了解，對(duì)本說(shuō)明書(shū)理解后才上崗

操作。

2、使用前應(yīng)對(duì)測(cè)力計(jì)進(jìn)行加載，如有異常情況不得使用。

3、做拉拔檢測(cè)時(shí)，油缸周?chē)鷩?yán)禁站人，注意安全。

4、液壓泵操作人員應(yīng)緩慢升壓。

5、液壓泵的閥出廠時(shí)已調(diào)整好，使用時(shí)不得隨便調(diào)整。

6、使用中出現(xiàn)滲漏油液等非正常情況應(yīng)停機(jī)檢查，經(jīng)修理人員檢查并排

除故障后方能使用。

7、儲(chǔ)油管內(nèi)應(yīng)加注干凈的 M32號(hào)抗磨液壓油，注油不得太滿(mǎn)，應(yīng)使油管

內(nèi)留有一定空間（約留有 1/5空間），以使空氣排出。

六、注意事項(xiàng)

1、拉力計(jì)嚴(yán)禁超載使用，ML-1只能使用到 10KN，ML-2只能使用到20KN，ML-3只能使用到 30KN，ML-5只能使用到 50KN，否則會(huì)引起久性

損壞。

2、應(yīng)保持液壓系統(tǒng)清潔。油缸用畢應(yīng)擰松手動(dòng)泵卸荷閥，將油塞縮回并

應(yīng)經(jīng)常在活塞桿內(nèi)外徑上加油，防止生銹。油嘴接頭應(yīng)注意防塵和防磕碰。

3、油缸工作時(shí)底部必須擺平放穩(wěn)，垂直受力。不得超過(guò)行程工作。

4、加注的液壓油應(yīng)干凈。

七、包括、運(yùn)輸與貯存

拉力計(jì)用鐵箱或木箱包裝內(nèi)隨產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)、產(chǎn)品合格證、裝箱單和

附件等，請(qǐng)注意查驗(yàn)。

拉力計(jì)經(jīng)包括后，可用常用交通工具運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)避免拋跌和雨雪淋

襲。

拉力計(jì)應(yīng)放置在無(wú)雨雪侵入、空氣流通的場(chǎng)所。

八、配件與保修

本儀器標(biāo)準(zhǔn)配置為：

1、液壓缸 1個(gè)

2、手動(dòng)泵 1臺(tái)

3、產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明書(shū)各一份

可選配件有錨具、拉桿、接頭。

本產(chǎn)品在規(guī)定使用條件下保修一年，終身維修。