德國HAWE哈威徑向柱塞泵大量現貨供應

Hawe公司是世界上純液壓產品開發(fā)、制造與銷售的較有名公司之一，擁有歐洲同行業(yè)中*的加工與檢測設備，并通過ISO9001質量認證。目前，Hawe在德國境內有4個生產廠，6家境外100%的控股公司和30多個范圍網點。
HAWE哈威R型徑向柱塞泵HAWE哈威液壓有限公司成立于1949年，50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產。公司現有員工1000余名，在德國國內設有多個銷售代表處，并在有30多家銷售代理，其中包括8家全資銷售子公司。哈威產品閥體全鋼結構，耐高壓；結構緊湊，體積小巧；無泄漏，使用壽命長，廣泛應用于工程機械、機床、船舶、液壓工具等行業(yè)。

哈威HAWE柱塞泵R型HAWE徑向柱塞泵
HAWE R型徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達6排柱塞缸的并聯配置，可以實現
較大的流量輸出。一般情況下，電機驅動泵，并通過法蘭和聯軸器與泵聯接。HAWE徑向柱塞泵可派生
多個壓力輸出口。 zui大壓力Pmax＝700bar zui大流量Qmax＝91.2l/min。

HAWE柱塞泵R1.2-1.2-1.2
HAWE柱塞泵R19.3/Y160M-4/B35
HAWE柱塞泵R2.2-0.5 R2.9-2.9
HAWE柱塞泵R20.0-2.1-2.1
HAWE柱塞泵R23.0|D50.2-V15
HAWE柱塞泵R3,7-3,7-3,7-3,7
HAWE柱塞泵R8.3-8.3-8.3-8.3-A
HAWE柱塞泵R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
HAWE柱塞泵R9,8-7,7-1.45-1.45-1.45
HAWE柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8
HAWE柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A
HAWE柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8-9.8A
HAWE柱塞泵R9.9/0.5/D30-V4.4-AF2/250-ASF2/450
HAWE柱塞泵R11.8-11.8-11.8-11.8
HAWE柱塞泵R0.41，R0.46，R0.5，R0.6，R0.64 ，
HAWE柱塞泵R0.64 ，R0.7，R0.8，R0.83，R0.9
HAWE柱塞泵R1.08 ， R1.2 ，R1.5 ，R2.5
HAWE柱塞泵R2.5A，R2.9 ，R3.3，R3.6，R3.74
HAWE柱塞泵R4.15，R4.3 ，R4.3A，R5.1，R5.6，
HAWE柱塞泵R5.6A，R 5.8，R7.0，R8.2，R8.3
HAWE柱塞泵R9.5，R9.8，R9.8A，R11.8，R13.3，R15.3 ，R22.0 ，R40.0
HAWE柱塞泵R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
HAWE柱塞泵R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7
HAWE柱塞泵R2.1-2.1-PYD
HAWE柱塞泵R2.4-1.2-1.2-1.2  R2.2-0.50
HAWE柱塞泵R0.27/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
HAWE柱塞泵R0.18/M0.25 3*400/230V 50HZ PYD
HAWE柱塞泵R 7.0-7.0-7.0-7.0
HAWE柱塞泵R 9,8/7,7-1,45-1,45-1,45
HAWE柱塞泵R0.9-0.3-0.3-0.3
HAWE柱塞泵R1.2-1.2-1.2
HAWE柱塞泵R19.3/Y160M-4/B35
HAWE柱塞泵R2.2-0.5 R2.9-2.9
HAWE柱塞泵R20.0-2.1-2.1
HAWE柱塞泵R23.0|D50.2-V15
HAWE柱塞泵R3,7-3,7-3,7-3,7
HAWE柱塞泵R8.3-8.3-8.3-8.3-A
HAWE柱塞泵R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
HAWE柱塞泵R9,8-7,7-1.45-1.45-1.45
HAWE柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8
HAWE柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8A
HAWE柱塞泵R9.8-9.8-9.8-9.8-9.8A
HAWE柱塞泵R9.9/0.5/D30-V4.4-AF2/250-ASF2/450
HAWE柱塞泵R11.8-11.8-11.8-11.8
HAWE柱塞泵R13.3-13.3-13.3-13.3
HAWE柱塞泵R15.3-15.3-15.3-15.3A
R 2.6/B 13-Z 3-A/500 ART-NR:O0730110068
R 2.6/B 13-Z 3-A/500 O0730110068
R 3.3-1,7-1,7-1,7-1,7-A / W 5,5
R 5.8
R 7.0-7.0-7.0-7.0
R 8.3
R 9,8/7,7-1,45-1,45-1,45
R0.9-0.3-0.3-0.3
R1.0
R1.08
R1.2-1.2-1.2
R1.5
R1.7-1.7-1.7-1.7
R11.8
R11.8-11.8-11.8-11.8
R13.3， 1303318， 2205
R13.3-13.3-13.3-13.3
R15.3-15.3-15.3-15.3A
R19.3/Y160M-4/B35
R2.2-0.5
R2.5
R2.5A
R2.9-2.9
R20.0-2.1-2.1/B75KR-V11
R23.0|D50.2-V15
R3,7-3,7-3,7-3,7
R3.3-1.7-1.7-.17A
R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7
R3.3-1.7-1.7-1.7-1.7A
R4.3A
R40.0
R5.6
R5.6A
R7.0
R7.0 /D6-V1.5-R/150-VB 11CM-RR-1-G24
R8.3-8.3-8.3-8.3 BABSL PMAX250BAR/ 15KW
R8.3-8.3-8.3-8.3A
R8.3-8.3-8.3-8.3-A
R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
R8.3-8.3-8.3-8.3-BABSL
R9,8-7,7-1.45-1.45-1.45
R9.5 SN:1268936 0605
R9.5/Y132S-4/B35
R9.8-9.8-9.8-9.8
R9.8-9.8-9.8-9.8-9.8A
R9.8-9.8-9.8-9.8A
R9.8A
R9.9/0.5/D30-V4.4-AF2/250-ASF2/450

德國HAWE哈威徑向柱塞泵大量現貨供應

德國哈威HAWE柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

 德國哈威HAWE柱塞泵進油過程
 當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

 德國哈威HAWE柱塞泵供油過程
 當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續(xù)上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

德國哈威HAWE柱塞泵柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。
 德國哈威HAWE柱塞泵柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，并且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮后另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運動后就形成了連續(xù)供油 。

 德國哈威HAWE柱塞式噴油泵的檢修
（1）檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。
（2）檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。
（3）檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
（4）檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。
（5）檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。
（6）檢查挺柱。噴油泵體和挺柱之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
（7）檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。

哈威HAWE柱塞泵結構形式和工作原理
    1．液壓泵輸出流量不足或不輸出油液
    （1）吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。
    （2）泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
    （3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。

    2．中位時排油量不為零
    變量式軸向柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
    3．輸出流量波動
    輸出流量波動與很多因素有關。對變量泵可以認為是變量機構的控制不佳造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
    4．輸出壓力異常
    泵的輸出壓力是由負載決定的，與輸入轉矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。

 哈威HAWE柱塞泵結構形式和工作原理
 （1）輸出壓力過低
    當泵在自吸狀態(tài)下，若進油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提高壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統(tǒng)壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
    （2）輸出壓力過高
    若回路負載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當屬正常。若負載一定，泵的壓力超過負載所需壓力值，則應檢查泵以外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動裝置和回油管道。若zui大壓力過高，應調整溢流閥。
    5．振動和噪聲
    振動和噪聲是同時出現的。它們不僅對機器的操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染。
    （1）機械振動和噪聲
    如泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于高速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。
    （2）管道內液流產生的噪聲
    進油管道太細、進油濾油器通流能力過小或堵塞、進油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產生液擊等，均會產生噪聲。因此，必須正確設計油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。
    6．液壓泵過熱
    液壓泵過度發(fā)熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。
    7．漏油
    柱塞泵漏油主要有以下原因：（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；（2）內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；（3）泄油管過細過長，使密封處漏油；（4）泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；（5）變量調節(jié)機構螺栓松動，密封破損；（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
    現在生產柱塞泵的廠家很多，進口件和國產件結構不盡相同，每一臺泵都應嚴格按照其出廠使用說明書使用。在維修泵時，首先應該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當，便于及時查出損壞原因，消除隱患，保證系統(tǒng)正常工作。已修復的液壓泵應通過一定的檢測設備檢測后才能使用。如不具備檢測條件，也應在系統(tǒng)中反復調試，使其能正常工作。

：唐玙昺

：   

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