FESTO費斯托氣缸*銷售
氣缸是通過氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件,一般應(yīng)于印刷(張力控制)、半導(dǎo)體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等。 FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。 FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。FESTO氣缸氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。FESTO氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。FESTO氣缸活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。FESTO氣缸活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉(zhuǎn)或往復(fù)運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。 特性 | 特性 |
行程 | 25 mm |
活塞直徑 | 125 mm |
活塞桿螺紋 | M27x2 |
緩沖 | PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖 |
裝配位置 | 任何 |
符合標(biāo)準(zhǔn) | ISO 15552 (以前還包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290) |
活塞桿末端 | 陽螺紋 |
設(shè)計結(jié)構(gòu) | 活塞 活塞桿 |
位置檢測 | 用于接近式傳感器 |
Variants | 單端活塞桿 |
工作壓力 | 0,6 - 10 bar |
工作模式 | 雙作用 |
工作介質(zhì) | 干燥壓縮空氣,經(jīng)潤滑或未經(jīng)潤滑 |
耐腐蝕等級 CRC | 2 |
環(huán)境溫度 | -20 - 80 °C |
授權(quán) | Germanischer Lloyd |
緩沖長度 | 40 mm |
6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 | 6.881 N |
6 bar時的理論作用力,進(jìn)程 | 7.363 N |
每10 mm 行程所增加的重量 | 140 g |
0 mm行程時的基本重量 | 7.305 g |
安裝類型 | 帶附件 |
氣動連接 | G1/2 |
蓋子的材料信息 | 鋁 |
密封件的材料信息 | NBR TPE-U(PU) |
活塞桿的材料信息 | 高合金鋼 |
氣缸缸筒的材料信息 | 鍛造鋁合金 |
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festo氣缸的分類FESTO氣缸種類:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。 ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。 FESTO氣缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。杭州翰鑫科技有限公司供應(yīng)festo氣缸。 FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式: F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。 例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
14160 DNU-63-160-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14161 DNU-63-200-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14162 DNU-63-250-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14163 DNU-63-300-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14533 DSN-16- -PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14534 DSN-16-40-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14535 DSN-16-50-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14536 DSN-16-80-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14537 DSN-16-100-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14538 DSN-16-125-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14539 DSN-16-160-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14540 DSN-16-200-PPV 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14919 DNU-32- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14920 DNU-40- -PPV-A-S6 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14166 DNU-80-40-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14176 DNU-100-25-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14177 DNU-100-40-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14178 DNU-100-50-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14179 DNU-100-80-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14180 DNU-100-100-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14181 DNU-100-125-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14182 DNU-100-160-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14183 DNU-100-200-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14184 DNU-100-250-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14185 DNU-100-300-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14186 DNU-32- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14187 DNU-40- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14167 DNU-80-50-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14168 DNU-80-80-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14169 DNU-80-100-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14170 DNU-80-125-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14171 DNU-80-160-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14172 DNU-80-200-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14173 DNU-80-250-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14174 DNU-80-300-PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14175 DNU-100- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14190 DNU-80- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14191 DNU-100- -PPV-A-S2 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14316 ESNU-16- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14317 ESNU-12- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14318 ESNU-25- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14319 ESNU-20- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14320 DSNU-16- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14321 DSNU-20- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14322 DSNU-25- -PPV-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14323 DSNU-16- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14324 DSNU-12- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14325 DSNU-10- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14326 DSNU-8- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14327 DSNU-25- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
14328 DSNU-20- -P-A 標(biāo)準(zhǔn)氣缸
:唐玙昺
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