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德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
點擊次數(shù)：854 發(fā)布時間：2018-4-2
德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
德國賀德克Technology GmbH 專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商。德國賀德克蓄能器皮囊皮囊產(chǎn)品的應用范圍十分廣泛，幾乎覆蓋各行各業(yè)，尤其在冶金工業(yè)、汽車工業(yè)、電力設備、化工、工程機械、造紙工業(yè)、造船工業(yè)以及機床制造等領(lǐng)域都得到廣泛應用。
德國賀德克(Technology GmbH)擁有40多年自動化經(jīng)驗，專業(yè)生產(chǎn)用于流體過濾技術(shù)、液壓控制技術(shù)、電子測量技術(shù)的元件和裝置，是世界的過濾器、蓄能器、液壓閥、電子產(chǎn)品、管夾、電磁鐵、液壓系統(tǒng)總成等產(chǎn)品的液壓件制造商
德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
蓄能器皮囊皮囊蓄能器技術(shù)： 皮囊式蓄能器、活塞式蓄能器、隔膜式蓄能器、各類減振器等。 蓄能器皮囊皮囊流體過濾技術(shù)： 各類液壓、潤滑過濾器、濾油車、真空脫水車、油品檢測儀。 蓄能器皮囊皮囊工藝過程技術(shù)： 特殊介質(zhì)過濾器、自動反沖洗過濾器。 蓄能器皮囊皮囊電子測量技術(shù)： 壓力、溫度、流量檢測開關(guān)、傳感器及顯示器、故障診斷儀等。 蓄能器皮囊皮囊冷卻技術(shù)： 油/風冷卻器、水冷卻器，各類冷卻裝置，供油泵。 蓄能器皮囊皮囊液壓控制技術(shù)： 液壓方向、壓力、流量控制閥、比例閥、球閥。 蓄能器皮囊皮囊液壓、潤滑系統(tǒng)總成：各種用途的液壓潤滑動力站、控制閥塊、液壓執(zhí)行器。 蓄能器皮囊皮囊管道安裝技術(shù)： 球閥、管夾、法蘭、管接頭、膠管總成、快速接頭。 蓄能器皮囊皮囊其它： 壓力表、壓力表開關(guān)、測壓軟管、測壓接頭、液位計、空濾器、鐘型罩等。
德國HYDAC賀德克蓄能器皮囊安裝方法
簡要介紹：蓄能器是一種壓力容器。在液壓系統(tǒng)中可作為蓄能、緊急操縱、泄漏補償、吸收沖擊、避震和吸收脈動等使用。
有皮囊式和隔膜式兩種形式
zui高工作壓力：330bar
試驗壓力：495bar
本體：鍛鋼，表面拋光噴涂處理
工作溫度：－20度--80度
標準皮囊：可以使用礦物油和無腐蝕液體
安裝位置：從垂直位置（氮氣閥門向上）到水平位置
壓縮比例：推薦 P2/P0=2.5
zui大P2/P0=4
機械壽命：循環(huán)次數(shù)與壓縮比的增大成反比
認證：CE、EX防爆
特別說明：
內(nèi)部和外部均有環(huán)氧處理
內(nèi)部和外部均有鍍鎳、鍍鋅、特氟綸處理
HTR 進口皮囊式蓄能器（儲能器）
內(nèi)部和外部均為耐熱本體(T),且經(jīng)過環(huán)氧處理? 內(nèi)部和外部均有鍍鎳、鍍鋅、特氟綸處理? 皮囊工作溫度在：-50°C 到 +130°C
內(nèi)部和外部均為耐熱本體(T),且經(jīng)過環(huán)氧處理
- 內(nèi)部和外部均有鍍鎳、鍍鋅、特氟綸處理
- 皮囊工作溫度在：-50°C 到 +130°C
- zui高工作壓力210/310 bar
- 壓縮比例：P2/P0 = 2.5，zui大達到：P2/P0 = 4
- 標準皮囊：可以使用于礦物油和無腐蝕性液體
- 安裝位置：從垂直位置（氮氣閥門向上）到水平位置
H210 進口隔膜式蓄能器（儲能器）
? 隔膜工作溫度在-50°C到+130°C? 隔膜可以工作在腐蝕性的液體中
- 隔膜工作溫度在-50°C到+130°C
- 壓縮比例：P2/P0 = 2.5，zui大達到：P2/P0 = 4
- zui高工作壓力210 bar
- 工作溫度- 20°C 到 + 80°C
- 標準隔膜：可以使用于礦物油和無腐蝕性液體
- 本體：低溫成型鋼
- 安裝位置：任何位置
?、傩钅芷鞯墓ぷ鹘橘|(zhì)的黏度和使用溫度均應與液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)的要求相同。
?、谛钅芷鲬惭b在檢查、維修方便之處。
?、塾糜谖諞_擊、脈動時，蓄能器要緊靠振源，應裝在易發(fā)生沖擊處。
?、馨惭b位置應遠離熱源，以防止因氣體受熱膨脹造成系統(tǒng)壓力升高。
⑤固定要牢固，但不允許焊接在主機上，應牢固地支持在托架上或壁面上。長度外徑比過大時，還應設置抱箍加固。托架主要用于從下方承受蓄能器(垂直安裝、油口向下)的重量，抱箍主要用于防止蓄能器的搖擺晃動。的皮囊式蓄能器托架及抱箍一般都帶有橡膠墊和橡膠護套。托架及抱箍均可自制，托架平板中央的開口應大于油口并小于蓄能器外徑，囊式蓄能器托架平板中央開口加橡膠墊圈，抱箍要求不高時可以采用普通的U型抱箍。
⑥囊式蓄能器原則上應該油口向下垂直安裝，傾斜或臥式安裝時，皮囊因受浮力與殼體單邊接觸，將有妨礙正常伸縮運行、加快皮囊損壞、降低蓄能器機能的危險。因此一般不采用傾斜或臥式安裝的方法?；钊叫钅芷?，應嚴格按照油口向下垂直安裝;臥式安裝時，活塞的重量使密封件在側(cè)壓下加速磨損;臥式安裝或者油口向上安裝時，流體內(nèi)的雜質(zhì)容易沉淀累積，將磨損缸體內(nèi)壁及密封件，嚴重影響密封性能。如有自己加工的連接短管等，要保證其清潔，不攜帶金屬碎屑;安裝過程的各階段，要防止灰塵等固體顆粒進入蓄能器內(nèi)部及管路。系統(tǒng)在檢測、充氮前要將充氮裝置用酒精洗干凈，檢查各閥口是否有碰傷、劃痕，各密封裝置是否有損壞，一旦發(fā)現(xiàn)及時更換和修復。
?、咴诒煤托钅芷髦g應安裝單向閥，以免在泵停止工作時，蓄能器中的油液倒灌入泵內(nèi)、流回油箱，發(fā)生事故。
⑧在蓄能器與系統(tǒng)之間，應裝設截止閥，此閥供充氣、調(diào)整、檢查、維修或者長期停機使用。使用蓄能器安全閥組(又叫蓄能器安全閥塊，一般由截止閥、安全閥、卸荷閥等一體集成)。
?、嵝钅芷餮b好后，應充填惰性氣體(如N2)嚴禁充氧氣、氫氣、壓縮空氣或其他易燃性氣體。
?、庑钅芷魇菈毫θ萜?，裝拆和搬運時，必須先放出內(nèi)部氣體。