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混凝土抗折裝置(混凝土抗折實驗裝置)
最近更新時間:2012-11-26
提 供 商:滄州路儀試驗儀器有限公司資料大小:18.9KB
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(一)概述 |
水泥混凝土抗折強度是水泥混凝土路面設計的重要參數(shù)。在水泥 |
混凝土路面施工時,為了保證施工質量,也必須按規(guī)定測定抗折強度。 |
水泥混凝土抗折強度是以 150mm×l50mm× 550mm 的梁形試 |
件,在標準養(yǎng)護條件下達到規(guī)定齡期后,在凈跨 450mm、雙支點荷 |
載作用下的彎拉破壞,并按規(guī)定的計算方法得到強度值。 |
(二)混凝土抗折裝置試驗儀具 |
1.試驗機:50~300kN 抗折試驗機或試驗機; |
2.抗折試驗裝置:即三分點處雙點加荷和三點自由支承式混凝 |
土抗折強度與抗折彈性模量試驗裝置,如下圖。 |
(三)試驗方法 |
1.試驗前先檢查試件,如試件中部 1/3 長度內(nèi)有 |
蜂窩(大于ф 7mm×2mm),該試件應即作廢。 |
2、混凝土抗折裝置在試件中部量出其寬度和高度,至 lmm。 |
圖 2—1 |
抗 |
折試驗裝置圖(單位;mm) |
3.調整兩個可移動支座,使其與試驗機下壓頭中 |
個鋼球;3、5-兩個鋼球;4-試件 |
1、2、6-一 |
心距離為 225mm,并旋緊兩支座.將試件妥放在支座 |
8-機臺;9-活動船形墊板 |
7-活動支座; |
上,試件成型時的側面朝上,幾何對中后,緩緩加一初荷載, lkN,約 |
而后以 0.5~0.7MPa/s 的加荷速度,均勻而連續(xù)地加荷(低標號時用較 |
低速度);當試件接近破壞而開始迅速變形,應停止調整試驗機油門, |
直至試件破壞,記下zui大荷載。 |
4.試驗結果計算 |
(1)當斷面發(fā)生在兩個加荷點之間時,抗折強度 fcf(以 MPa 計)按 |
式(3-2)計算: |
f cf = |
FL bh 2 |
(3-2) |
混凝土抗折裝置式中:F—極限荷載(N); |
L—支座間距離,L=450mm; |
b—試件寬度(mm); |
h—試件高度(mm)。 |
(2)以 3 個試件測值的算術平均值作為該組試件的抗折強度值。3 |
個測值中的zui大值或zui小值中如有一個與中間值的差值超過中間值 |
的 15%,則把zui大值或zui小值一并舍除,取中間值為該組試件的抗 |
折強度。如有兩個測值與中間值的差均超過中間值的 15%,則該組 |
試件的試驗結果無效。 |
(3)混凝土抗折裝置如斷面位于加荷點外側,則該試件之結果無效;如有兩根試件 |
之結果無效,則該組結果作廢。 |
注:斷面位置在試件斷塊短邊一側的底面中軸線上量得。 |
(4)采用 l00mm×l00mm×400mm 非標準試件時,在三分點加荷 |
混凝土抗折裝置的試驗方法同前,但所取得的抗折強度值應乘以尺寸換算系數(shù) 0.85。 |