VS0.02EPO12E-32N11/3不銹鋼版VSE流量計工程實際中由于機械加工技術(shù)的不斷提高和裝配工藝的改良，可以保證圓柱齒輪流量計端面間隙高度保持在相對較小的數(shù)值，于是選取其端面間隙高度為較小的0.08 mm，通過計算得到在測量運動黏度分為32 mm2/s和100 mm2/s的油液時流量計由于端面間隙泄漏所造成的測量誤差分別為2.475 8%和0.788 9%。 


 流量計內(nèi)部壓力分布
VS0.02EPO12E-32N11/3不銹鋼版VSE流量計首先在齒輪轉(zhuǎn)子部分流道處建立對稱面以便觀察流量計內(nèi)部壓力分布及變化，初始時刻截面上的壓力分布如圖11所示，間隙兩端壓差是影響間隙泄漏的因素之一，由圖11可以看出，流量內(nèi)部流體壓力沿齒輪周向隨著通過徑向間隙數(shù)量的增加是線性下降的，流量計進(jìn)出口壓力損失將均勻地分布在每一間隙上，這與前面進(jìn)行理論計算時所假設(shè)的壓力損失分布規(guī)律相符合；并且可以發(fā)現(xiàn)在齒輪互相嚙合處由于閉死容積即將增大和減小，從而在閉死容積處也出現(xiàn)了局部的高壓和低壓。