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-德國費斯托FESTO活塞桿氣缸

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上海申思特自動化設(shè)備有限公司
2024-08-15 18:31:31
上海市
德國
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【簡單介紹】

德國費斯托FESTO活塞桿氣缸
FESTO電驅(qū)動產(chǎn)品系列：齒形帶式驅(qū)動軸、絲桿式驅(qū)動軸、懸臂軸等。電動活塞桿氣缸DNCE 以DNC 氣缸為基礎(chǔ)，符合 DIN/ISO 標(biāo)準(zhǔn).....氣動驅(qū)動技術(shù) FESTO驅(qū)動器如氣動肌腱MAS、止動氣缸STA、夾緊模塊EV以及氣囊式氣缸EB/EBS。..... FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸 Festo可以為您提供多種標(biāo)準(zhǔn)氣缸。FESTO伺服氣動驅(qū)動技術(shù)伺服氣動驅(qū)動產(chǎn)品

【詳細(xì)說明】

品牌	FESTO/德國費斯托

德國費斯托FESTO活塞桿氣缸

德國費斯托festo活塞桿氣缸短行程氣缸ADVC/AEVC
德國費斯托FESTO氣缸氣缸:DSN，DSNU，ESNUDNCB系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸, ADVC,AEVCCRHD系列帶活塞桿氣, 無桿氣缸DGC系列, 阻尼氣缸STA,STAF系列,擺動驅(qū)動器,驅(qū)動器直線導(dǎo)向驅(qū)動器,機械手單元, HGD氣爪,氣缸/閥組合, 緩沖器 YSR/YSRW系列,驅(qū)動器附件,帶位移傳感器的氣缸,終端位置控制器,伺服定位控制器 2.FESTO馬達(dá)/滑臺:齒形帶式驅(qū)動軸DGE-ZR系列, 絲桿式驅(qū)動軸DGE-SP系列, 伺服馬達(dá)MTR-AC＋控制器
     SEC-AC組合, 步進馬達(dá)MTR-ST＋控制器SEC-ST組合,定位軸,導(dǎo)向軸 3.FESTO小型滑塊FESTO馬達(dá)和控制器FESTO真空元件:真空發(fā)生器,真空氣爪ESG系列, 真空表VAM、FVAM系列,抓取和放置系統(tǒng),三維門架,系統(tǒng)連接件FESTO電磁閥:按結(jié)構(gòu)分為電控閥和氣控閥兩種按功能分為2位2通，2位3通，2位4通，2位5通，3位5通閥.
        標(biāo)準(zhǔn)方向控制閥通用型方向控制閥單個閥手控閥和機控閥截止閥、減壓閥、節(jié)流閥,比例閥標(biāo)準(zhǔn)閥島通用閥島,閥島,現(xiàn)場總線/電外圍設(shè)備 4.FESTO控制系統(tǒng):快速步進器FSS系列, 氣動計數(shù)器 PZA,PZV系列, 電子控制器 IPC FEC系列，圖表觸摸顯示屏 FED系列 5.FESTO傳感器:SM接近式傳感器
      PEV/PENV位置發(fā)送器,壓力和真空傳感器SFE流量傳感器,電感式傳感器SOEG-R光電式傳感器 6.FESTO氣源處理元件:氣源處理單元D 系列,MS氣源處理單元MS 系列自動排水閥 PWEA系列,儲氣罐CRVZS ,VZS系列
德國費斯托FESTO活塞桿氣缸 活塞桿是支持活塞做功的連接部件，大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運動執(zhí)行部件中，是一個運動頻繁、技術(shù)要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、活塞桿（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個產(chǎn)品的壽命和可靠性?；钊麠U加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格。油缸桿的基本特征是細(xì)長軸加工，其加工難度大，一直困擾加工人員。

活塞組成編輯

活塞組件包括：活塞、活塞環(huán)、支撐環(huán)、活塞桿等。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的不同，活塞可以分為筒形活塞（長度比直徑大）、盤形活塞（長度比直徑?。⒓壊钍交钊⒔M合式活塞及柱塞式活塞。

活塞桿的作用編輯

活塞桿的作用是連接活塞和十字頭，傳遞作用于活塞上的力并帶動活塞運動。

對活塞桿的基本要求：

(1)要有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；

(2)耐磨性好并有較高的加工精度和表面粗糙度要求；

(3)在結(jié)構(gòu)上盡量減少應(yīng)力集中的影響；

(4)保證連接可靠，防止松動；

(5)活塞桿結(jié)構(gòu)的設(shè)計要便于活塞的拆裝。

產(chǎn)品用途編輯

活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導(dǎo)柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸。

活塞桿過熱原因編輯

(1)活塞桿與填料函裝配時有偏斜，造成局部相互摩擦，應(yīng)及時進行調(diào)整；

(2)密封環(huán)的抱緊彈簧過緊，摩擦力大，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整；

(3)密封環(huán)軸向間隙過小，應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整軸向間隙；

(4)給油量不足，應(yīng)適當(dāng)增大油量；

(5)活塞桿與密封環(huán)磨合不良，應(yīng)在配研時加強磨合；

(6)氣和油中混入雜質(zhì)，應(yīng)進行清洗并保持干凈。


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