磁性過濾器由采用高矯頑力的強(qiáng)磁性材料與阻攔濾網(wǎng)組合而成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬間液流沖擊或高流速狀態(tài)下，吸附微米級(jí)的鐵磁性污染物的能力，并能克服在高速大沖擊下沖下的鐵磁性污染物重新被吸附住，從而避免了液壓元件的卡死或磨擦付的磨損，延長液壓元件及液壓系統(tǒng)的使用壽命，增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的可靠性。它的中心為一圓筒式磁鐵，磁鐵外部為非磁性材料做成的罩子，罩子外面繞著數(shù)只鐵環(huán)，鐵環(huán)由銅條連接，每只鐵環(huán)之間保持一定的間隙。當(dāng)液壓介質(zhì)中的鐵磁性雜質(zhì)經(jīng)過鐵環(huán)間隙時(shí)，則被吸附在鐵環(huán)上，從而起到濾除作用。為便于清洗，鐵環(huán)分為兩半，當(dāng)雜質(zhì)將間隙堵塞時(shí)，可將鐵環(huán)取下清洗，然后裝上反復(fù)使用。磁性濾芯還可以與其它濾材組成組合濾芯，用于回油路上的紙質(zhì)濾芯過濾器。其中濾紙濾芯由內(nèi)、外筒及夾在中間的機(jī)油濾紙粘接而成。內(nèi)外筒由薄鋼板卷成，板上沖有許多通油圓孔；濾紙折成星狀，以增大過流面積。濾芯的中央拉桿上裝有許多磁環(huán)和尼龍隔套組成的磁性濾芯。

回油過濾器用于把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前過濾掉的設(shè)備

設(shè)在系統(tǒng)末端的回油管路上，其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前過濾掉。因此它是控制系統(tǒng)污染清潔度最重要的過濾器之一。雖是低壓管路，但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊，所以對元件材質(zhì)、強(qiáng)度要充分考慮。

回油過濾器主要安裝在液壓系統(tǒng)的回油管路上，各類液壓元件在工作過程中所產(chǎn)生的磨粒等各種污物可以通過設(shè)置回油管路油濾而被攔截，避免再次回到油箱.回油管路油濾的許可壓差，根據(jù)不同壓力級(jí)別，范圍在0.3～0.5MPa。精度根據(jù)油液污染度要求具體確定。

回油過濾器的設(shè)置要考慮的因素要更多些，其中一個(gè)重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會(huì)產(chǎn)生很大的瞬間流量沖擊，對油濾的濾芯會(huì)造成很大的傷害，在設(shè)計(jì)選用回油管路油濾時(shí)要有充分的認(rèn)識(shí)，在結(jié)構(gòu)上予以加強(qiáng)。

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