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BMS-2 新能源電池管理系統(tǒng)

參考價(jià) 10000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
產(chǎn)品標(biāo)簽

BMS電池管理系統(tǒng)

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上海霖智自動(dòng)化科技有限公司是一家以研發(fā)、制造、銷售汽車高鐵航空座椅及部件檢測設(shè)備、實(shí)驗(yàn)室設(shè)備、測試儀器、工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)集成設(shè)備等產(chǎn)品為主的科技公司。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天、機(jī)械制造、車輛船舶、冶金礦山、建筑建材、石油化工、塑料橡膠、電線電纜等多個(gè)領(lǐng)域。是科研院所、大專院校、商檢質(zhì)檢、工礦企業(yè)等部門進(jìn)行檢測、科研、仲裁工作*的檢測設(shè)備。

我司專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),擁有行業(yè)內(nèi)近20年的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品的成熟度是我們的優(yōu)勢,一直以來,高品質(zhì)和客戶滿意度是我們追求的目標(biāo)。詳情請?jiān)L問我司:www.linzhikeji.com ,或者發(fā)送郵件.linzhikeji@126.com咨詢,謝謝!

 

 

 

 

 

 

轉(zhuǎn)向盤測試,試驗(yàn)機(jī),電源管理系統(tǒng)BMS,汽車座椅檢測設(shè)備,儀器儀表,汽車零部件檢測設(shè)備,家具及辦公設(shè)備檢測

產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 能源,交通,汽車,電氣

BMS新能源電池管理系統(tǒng)參數(shù):

•電源模塊:給各種用電器件提供穩(wěn)定電源
•MCU模塊:采集、分析數(shù)據(jù)、收發(fā)控制信號
•繼電器控制模塊:控制繼電器的吸合、斷開來控制電池組是否向外供電
•電流檢測模塊:采集電池組充放電過程中的充放電電流
•電壓檢測模塊:測量電池組各個(gè)模塊電壓
•溫度檢測模塊:檢測電池組充放電過程中電池組溫度
•均衡控制模塊:對電池均衡進(jìn)行控制
•總電壓與絕緣檢測模塊:監(jiān)測動(dòng)力電池組總電壓以及電池組與車體之間的絕緣是否符合要求
•CAN收發(fā)模塊:進(jìn)行其他控制器與MCU間的數(shù)據(jù)通信及程序的標(biāo)定與診斷,協(xié)調(diào)整車控制系統(tǒng)與MCU之間的通信
•RS232收發(fā)模塊:用于進(jìn)行電池組管理系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控、程序的標(biāo)定、參數(shù)的修正
? 電池單元間均衡分為:正常模式、休眠模式及診斷模式。
? 電池單元間的 均衡與數(shù)據(jù)采集可同時(shí)進(jìn)行 。
? 300mA的板級被動(dòng)均衡 ,可以同時(shí)進(jìn)行 。(模式一)
? 可通過定時(shí)器進(jìn)行均衡時(shí)間設(shè)置 。(0.5min---511min)

BMS新能源電池管理系統(tǒng)參數(shù):

•電源模塊:給各種用電器件提供穩(wěn)定電源
•MCU模塊:采集、分析數(shù)據(jù)、收發(fā)控制信號
•繼電器控制模塊:控制繼電器的吸合、斷開來控制電池組是否向外供電
•電流檢測模塊:采集電池組充放電過程中的充放電電流
•電壓檢測模塊:測量電池組各個(gè)模塊電壓
•溫度檢測模塊:檢測電池組充放電過程中電池組溫度
•均衡控制模塊:對電池均衡進(jìn)行控制
•總電壓與絕緣檢測模塊:監(jiān)測動(dòng)力電池組總電壓以及電池組與車體之間的絕緣是否符合要求
•CAN收發(fā)模塊:進(jìn)行其他控制器與MCU間的數(shù)據(jù)通信及程序的標(biāo)定與診斷,協(xié)調(diào)整車控制系統(tǒng)與MCU之間的通信
•RS232收發(fā)模塊:用于進(jìn)行電池組管理系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)控、程序的標(biāo)定、參數(shù)的修正
? 電池單元間均衡分為:正常模式、休眠模式及診斷模式。
? 電池單元間的 均衡與數(shù)據(jù)采集可同時(shí)進(jìn)行 。
? 300mA的板級被動(dòng)均衡 ,可以同時(shí)進(jìn)行 。(模式一)
? 可通過定時(shí)器進(jìn)行均衡時(shí)間設(shè)置 。(0.5min---511min)

 



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