目前依靠人工塞尺、鋼軌平直尺的檢測方法來指導鋼軌的焊接、維修，已不能滿足列車運行對鋼軌焊接接頭平順性的要求，而且檢測精度差、效率低下；因此，開發(fā)高精度、高效輕便的軌面短波不平順檢測裝置——鋼軌平直度檢測儀十分必要。

HYRS-5電子式數(shù)顯鋼軌平直度檢測儀采用非接觸式的激光傳感器測量，可分別測量垂直和水平兩個方向的平順度情況，適用于測量鋼軌焊補、接頭以及絕緣軌接頭的平順度，還可以對鋼軌的垂直面的磨損程度進行評估。在測量過程中還可以采用重疊法，對鋼軌磨損的測量長度能夠超過設備本身的長度，不僅適用于對短距離波形范圍（0.03-0.3米）的鋼軌磨損情況評估，也適用于對長距離波形范圍（0.3-1米、1-3米、10米）的鋼軌磨損情況評估。

主要特點
（1）采用精密導軌為測量基線，能夠反映真實數(shù)值，消除了原來所用的鋼板尺加塞尺的測量方法中存在的原理性缺陷．測量精度高；同時應用了諸多技術，如采用高精度的激光位移傳感器測量弦高、利用采集器或筆記本電腦采集并處理數(shù)據(jù)等。
（2）設備顯示所測量位置的波形圖以及對其經過分析后做出的評估結果，現(xiàn)場直接生成圖形、EXCEL等。配有軟件，便于對測量結果進行存檔、分析、打印檢測報告，及時跟蹤鋼軌的磨損情況。

HYRS-5電子式數(shù)顯鋼軌平直度檢測儀技術參數(shù)：
測量基本長度：1m
測量時間：≈40s
測量精度：0.02mm
分辨率：0.008mm
控制器：手持嵌入式多接口PDA，WinCe5.0操作系統(tǒng)，4寸真彩色觸摸屏
控制系統(tǒng)：hydcrack4.1.gp3.B系統(tǒng)，不需電腦，現(xiàn)場直接生成圖形、EXCEL及綜合型檢測報告等
測量點數(shù)量：1000點/米
測量范圍：±10mm (自平均線計)
內存量：≥10000個焊接剖面
工作時間：＞1000次測量
機身重量：≤15kg