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MSS MSS油霧探測(cè)器-赫爾納

參考價(jià) 1000
訂貨量 ≥1 臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
產(chǎn)品標(biāo)簽

MSS油霧探測(cè)器

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赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司----歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)

德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司,是一個(gè)立足德國(guó)專注于亞洲,經(jīng)營(yíng)德國(guó)高品質(zhì)工業(yè)品的性技術(shù)服務(wù)以及貿(mào)易供應(yīng)商。赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司是德國(guó)赫爾納貿(mào)易公司在大連設(shè)立的全資德資企業(yè),在中國(guó)的10個(gè)省市設(shè)有銷售和服務(wù)辦事處,有效方便的服務(wù)于中國(guó)工業(yè)客戶。

赫爾納貿(mào)易020線上線下的融合發(fā)展歐洲工業(yè)品發(fā)展新趨勢(shì):

線上 : 赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司 --歐洲設(shè)備備品備件業(yè)務(wù) .

赫爾納德國(guó)(Heilna Trade GmbH-負(fù)責(zé)歐洲供貨商聯(lián)絡(luò)、拼單發(fā)貨.

線下: 大連力迪流體控制技術(shù)有限公司及10個(gè)辦事處--歐洲閥門產(chǎn)品品牌中國(guó)總代理和技術(shù)服務(wù)中心,可以向用戶提供產(chǎn)品選型、工程設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試及進(jìn)口閥門維修業(yè)務(wù)全程一線服務(wù)商.。

歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)優(yōu)勢(shì):
1、德國(guó)渠道---德辦在新伊森堡與歐洲廠家直接采購(gòu),一手原裝正品,提供工業(yè)品代購(gòu),貨物狀態(tài)全程可查詢。
優(yōu)惠價(jià)格---給國(guó)內(nèi)客戶價(jià)格,是和德國(guó)客戶相同的一手出廠價(jià)格,有1500萬(wàn)常規(guī)型號(hào)庫(kù)存。
2、誠(chéng)信基礎(chǔ)---眾多國(guó)外生產(chǎn)廠合作關(guān)系,可提供售前技術(shù)支持選型設(shè)計(jì)服務(wù)。
售后保障---全國(guó)10個(gè)城市設(shè)辦事處可提供良好的售后服務(wù),協(xié)助安裝調(diào)試及維修、測(cè)試MRO一站式服務(wù)。
3、貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)---備件每周從法蘭克??者\(yùn)發(fā)貨,不受訂購(gòu)金額和數(shù)量限制。

只要您提供完整的備件品牌和型號(hào),我們就可以為您實(shí)現(xiàn)德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟國(guó)家的眾多歐洲品牌備件的一站式打包采購(gòu),包括幫助詢價(jià)、訂貨、物流、清關(guān)、開票業(yè)務(wù)。

歐洲工業(yè)品

應(yīng)用領(lǐng)域 醫(yī)療衛(wèi)生

MSS油霧探測(cè)器-赫爾納

MSS油霧探測(cè)器-赫爾納

銷售MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS油霧探測(cè)器,MSS線纜,MSS評(píng)估器,MSS總成 -赫爾納貿(mào)易(大連)有限公司
赫爾納貿(mào)易--歐洲工業(yè)品O2O跨境電商平臺(tái)銷售MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS油霧探測(cè)器,MSS線纜,MSS評(píng)估器,MSS總成
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德國(guó)總部采購(gòu),原裝,貨期。
辦事處提供相關(guān)售后服務(wù)。
一.公司簡(jiǎn)介:
MSS AG是保護(hù)柴油和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的廣為人知的產(chǎn)品的制造商。
如果客戶需要為發(fā)動(dòng)機(jī)提供的監(jiān)控,MSS AG著名的油霧檢測(cè)系統(tǒng)GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和軸承監(jiān)控系統(tǒng)GDMS-PCN13(GDMS-PCN09®的后續(xù)產(chǎn)品)是佳 選擇。
二.主要產(chǎn)品:
MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS油霧探測(cè)器,MSS線纜,MSS評(píng)估器,MSS總成,MSS油霧探測(cè)器
三.產(chǎn)品說(shuō)明:
3-1.MSS油霧探測(cè)器GDMS-OMD14
齒輪和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測(cè)系統(tǒng)
MSS油霧探測(cè)器前言
當(dāng)潤(rùn)滑劑或燃料與熱表面接觸時(shí),產(chǎn)生 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時(shí),該油霧可燃。會(huì)造成大規(guī)模的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,在壞的情況下會(huì)造成人身亡。
功能說(shuō)明
MSSGDMS-OMD14系統(tǒng)是一種油霧檢測(cè)系統(tǒng),沒(méi)有老OMD系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它是一個(gè)無(wú)管道系統(tǒng),傳感器直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)壁上,可以快 速準(zhǔn)確地測(cè)量每個(gè)隔室中產(chǎn)生的油霧。
每個(gè)MSS傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)冗余串行總線發(fā)送到MSS評(píng)估器,該處理器顯示整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。一個(gè)MSS評(píng)估器多可連接16個(gè)MSS傳感器。對(duì)于報(bào)警的情況,MSS評(píng)估儀配備有兩個(gè)獨(dú) 立的MSS繼電器,即即 可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的停機(jī)以---進(jìn)一步的損壞。
MSSOMD14系統(tǒng)包
評(píng)估者可以連接到運(yùn)行Logger軟件的PC。然后,您可以顯示,存儲(chǔ)和查看測(cè)量數(shù)據(jù)。
MSSGDMS OMD14傳感器
MSS傳感器
MSS傳感器直接在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 部產(chǎn)生油霧。它非 常 敏 感,所以至可以測(cè)量小量的油霧。沒(méi)有任 何移動(dòng)部件,沒(méi)有管道,安裝非 常容易,幾 乎不需要維護(hù)。傳感器可用于燃?xì)夂筒裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)。
SOPS和Diffusor
濺油保護(hù)系統(tǒng)(SOPS)保護(hù)測(cè)量部件免受發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 部的飛濺。憑借其多室設(shè)計(jì),只有油霧才能到達(dá)測(cè)量部分。
在飛濺油濃度高的情況下,擴(kuò)散器可以安裝在SOPS上以獲得 好的飛濺油保護(hù)。
MSS計(jì)算器
MSSGDMS OMD14評(píng)估員
評(píng)估者的設(shè)計(jì)旨在抵御發(fā)動(dòng)機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動(dòng)機(jī)附近安裝,無(wú) 需任 何支持。對(duì)于在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝,可以使用特 殊的減震功能。
MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS油霧探測(cè)器,MSS線纜,MSS評(píng)估器,MSS總成

MSS油霧探測(cè)器評(píng)估儀由金屬外殼,液晶顯示器(LCD),三個(gè)LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個(gè)膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng)的處理器連續(xù)分析測(cè)量數(shù)據(jù),在液晶顯示屏上顯示數(shù)據(jù),并在油霧下觸發(fā)報(bào)警繼電器。
MSSGDMS-OMDN14的優(yōu)點(diǎn)
由于簡(jiǎn)單的電動(dòng)起落安裝方便
無(wú) 油無(wú)吸油霧檢測(cè)系統(tǒng)
在線和連續(xù)監(jiān)控
具有以mg / l表示的油霧濃度
MSS油霧探測(cè)器測(cè)量每個(gè)隔間的溫度
自冗余測(cè)量系統(tǒng)
免維護(hù)光學(xué)傳感器系統(tǒng) 止飛濺油污染
沒(méi)有移動(dòng)部件
MSSGDMS-OMD14可隨 時(shí) 換傳感器
大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)維修和服務(wù)成本
可用于燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)
MSS油霧探測(cè)器數(shù)據(jù)
電源24V DC +30%/ - 25%
工作電流大1.5A
報(bào)警等可調(diào)10步(0.2?10mg / l)
輸出3個(gè)隔 離繼電器觸點(diǎn):
系統(tǒng)就緒
主報(bào)警
預(yù)報(bào)警
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus(RS422或RS485)
評(píng)估儀的環(huán)境溫度為0 - 70°C
0 - 85°C傳感器電子
-10 - 120°C用于傳感器測(cè)量部分
3-2.MSSGDMS-PCN13
齒輪和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
MSS油霧探測(cè)器前言
軸承損壞可能由軸承間隙內(nèi)的金屬顆粒,油 壓過(guò)低,過(guò)熱油等導(dǎo)致。這種故障的結(jié)果是滑動(dòng)部件之間的斷裂油膜。
一旦油膜斷裂,由于不同的金屬合金之間的摩擦而發(fā)生熱電壓。
MSS油霧探測(cè)器功能說(shuō)明
MSSGDMS-PCN13系統(tǒng)是一種在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),用于測(cè)量和分析熱電壓。系統(tǒng)的主要部分是滑環(huán)變送器,評(píng)估器和專 門設(shè)計(jì)的“記錄器”軟件。
MSS滑環(huán)發(fā)射機(jī)(SRT)
MSS滑環(huán)變送器(SRT)包含一個(gè)帶有冗余碳刷的特 殊滑環(huán),可接收曲軸發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的熱電壓信號(hào)。 SRT還配有一個(gè)增量式編碼器,使測(cè)量信號(hào)相對(duì)于曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)。
PCN09和PCN13的總長(zhǎng)度比較
pcn13-pcn09對(duì) 比
 gdms-pcn13評(píng)估器gdms-pcn13條形圖
MSS計(jì)算器--MSS油霧探測(cè)器
評(píng)估者的設(shè)計(jì)旨在抵御發(fā)動(dòng)機(jī)室的環(huán)境。其抗震性允許在發(fā)動(dòng)機(jī)附近安裝,。對(duì)于在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝,可以使用特 殊的減震功能。
MSS評(píng)估儀由金屬外殼,液晶顯示器(LCD),三個(gè)LED指示系統(tǒng)狀態(tài)和五個(gè)膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強(qiáng) 大的處理器可以連續(xù)分析測(cè)量數(shù)據(jù),在LCD上顯示數(shù)據(jù),并在熱電壓下觸發(fā)報(bào)警繼電器。條形圖顯示使得當(dāng)前測(cè)量數(shù)據(jù)的識(shí)別變得容易。
MSS記錄軟件--MSS油霧探測(cè)器
Logger軟件能夠同時(shí)接收多達(dá)六個(gè)連接的PCN13系統(tǒng)的測(cè)量數(shù)據(jù)。它用于顯示和存儲(chǔ)數(shù)據(jù)以供以后分析。
Logger軟件還支持您的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 部損壞的本地化。這通過(guò)另外使用發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸點(diǎn)火順序和SRT的增量編碼器來(lái)完成。不同信息的結(jié)果是Logger軟件的“地圖”。它顯示了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上測(cè)得的熱電壓。該圖還包含發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)射序列,因此操作者能夠容易地識(shí)別哪個(gè)軸承受到影響MSSGDMS-OMD14,MSSGDMS-PCN13,MSSGDMS-OMDN09,MSSGDMS-PCN09,MSS油霧探測(cè)器,MSS線纜,MSS評(píng)估器,MSS總成

MSS油霧探測(cè)器GDMS-PCN13優(yōu)點(diǎn)
全 面重新設(shè)計(jì)的傳感器,與現(xiàn)有的安裝兼容
傳感器和安裝適配器的整體長(zhǎng)度縮短(與PCN09安裝相比)
MSS油霧探測(cè)器安裝方便
在線和連續(xù)監(jiān)控
優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的可用性和可 靠 性
早期可 靠的軸承異常檢測(cè)
沒(méi)有不必 要的軸承檢查
大限度地減少發(fā)動(dòng)機(jī)維修和服務(wù)成本
免維護(hù)
數(shù)據(jù)
電源24V DC +30%/ - 25%
工作電流大1.5A
報(bào)警可以5步調(diào)整
輸出3個(gè)隔 離繼電器觸點(diǎn):
系統(tǒng)就緒
報(bào)警1(通常主報(bào)警)
報(bào)警2(通常是預(yù)報(bào)警)
數(shù)據(jù)接口
RS485到PC
Modbus(RS422或RS485)
CAN總線(可選)
3-3.MSSGDMS-OMDN09
齒輪和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)
油霧檢測(cè)系統(tǒng)海軍
前言
當(dāng)潤(rùn)滑劑或燃料與熱表面接觸時(shí),產(chǎn)生 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油霧。損壞的軸承也可能導(dǎo)致由于摩擦引起的油霧導(dǎo)致熱量。該濃度為50mg / l以上時(shí),該油霧可燃。會(huì)造成大規(guī)模的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞,在壞的情況下會(huì)造成人身亡。
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