北京市河道清淤公司帶水清淤 目前的河道清淤工程，大多數(shù)具有水質改善的目的，因此尚屬“環(huán)保清淤”范圍。另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”兩個較為接近的術語，為了區(qū)別于航道、港口等大規(guī)模疏浚工程，我們建議將中小河道的清、挖工程統(tǒng)一稱為“清淤”，突出清除底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的。

北京市河道清淤公司帶水清淤 現(xiàn)在的清淤工程具有系統(tǒng)化施工的特點，在清淤之前應該進行初步的底泥調查。通過測量明確河道底床的形狀特征，通過底泥采樣分析明確底泥中污染物的特點和是否超過環(huán)境質量標準。中小河道工程量偏小，這些前期工作很容易被忽視，但實際上先進行 一些簡單的前期工作對整個工程的順利實施并得到預期效果會有極大的幫助。在前期工作的基礎上，根據(jù)淤積的數(shù)量、范圍、底泥的性質和周圍的條件確定包含清淤、運輸、淤泥處置和尾水處理等主要工程環(huán)節(jié)的工藝方案，因地制宜選擇清淤技術和施工裝備，妥善處理處置清淤產生的淤泥并防止二次污染的發(fā)生。由于近些年港口、航道、內河以及湖泊清淤工程眾多，疏浚、清淤技術得到長足發(fā)展，裝備能力也大大提升，但能夠進入中小河道的船只和設備卻并不常見。

北京市河道清淤公司帶水清淤 對于沒有防洪、排澇、航運功能的流量較小的河道，排干清淤指可通過在河道施工段構筑臨時圍堰，將河道水排干后進行干挖或者水力沖挖的清淤方法。排干后又可分為干挖清淤和水力沖挖清淤兩種工藝：干挖清淤：作業(yè)區(qū)水排干后，大多數(shù)情況下都是采用挖掘機進行開挖，挖出的淤泥直接由渣土車外運或者放置于岸上的臨時堆放點。倘若河流有一定寬度時，施工區(qū)域和儲泥堆放點之間出現(xiàn)距離，需要有中轉設備將淤泥轉運到岸上的儲存堆放點。一般采用擠壓式泥漿泵，也就是混凝土輸送泵將流塑性淤泥進行輸送，輸送距離可以達到200m到300m，利用皮帶機進行短距離的輸送也有工程實例。干挖清淤其優(yōu)點是清淤*，質量易于保證而且對于設備、技術要求不高;產生的淤泥含水率低，易于后續(xù)處理。

北京市河道清淤公司帶水清淤 水力沖挖清淤：采用水力沖挖機組的高壓水槍沖刷底泥，將底泥擾動成泥漿，流動的泥漿匯集到事先設置好的低洼區(qū)，由泥泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場或集漿池內。水力沖挖具有機具簡單，輸送方便，施工成本低的優(yōu)點，但是這種方法形成的泥漿濃度低，為后續(xù)處理增加了難度，施工環(huán)境也比較惡劣。一般而言，排干清淤具有施工狀況直觀、質量易于保證的優(yōu)點，也容易應對清淤對象中含有大型、復雜垃圾的情況。其缺點是，由于要排干河道中的流水，增加了臨時圍堰施工的成本;同時很多河道只能在非汛期進行施工，工期受到一定限制，施工過程易受天氣影響，并容易對河道邊坡和生態(tài)系統(tǒng)造成一定影響。

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