2024-11-23
日本KYOWA共和小型加速度傳感器AMAS-A
日本KYOWA共和小型加速度傳感器AMAS-A
- ASPF-A電荷輸出壓電型加速度傳感器電荷輸出壓電型加速度傳感器。測(cè)量靈敏度高。使用加速度:±100000 m/s2電荷靈敏度:0.035 pC/m/s2 ±20%
- ASPE-A放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器測(cè)量范圍廣,從微弱的振動(dòng)到大加速度均可進(jìn)行測(cè)量的小型3軸放大器內(nèi)置的壓電型加速度傳感器。測(cè)量靈敏度高。使用加速度:±4500 m/s2尺寸:φ6.4×3.6電壓靈敏度:1.0 mV/m/s2±10%電源:DC 21~30 V, 2~10 mA
- AMA-A小型3軸加速度傳感器小型、輕量的3軸加速度傳感器。可對(duì)應(yīng)很大的過(guò)載。額定容量:±19.61~±1961 m/s2尺寸:10×5.8×14mm(±19.61, ±49.03m/s2), 11×6.5×15mm(±98.07m/s2),19.3 × 11 × 11 mm (±980.7 m/s2, ±1961 m/s2)額定輸出:±2V±0.2V頻率響應(yīng)范圍:DC~500Hz(±19.61, ±49.03, ±980.7, ±1961m/s2), DC~200Hz(±98.07m/s2)安全過(guò)載:±19613m/s2(±19.61, ±49.03m/s2), ±9807m/s2(±98.07), ±39227m/s2(±980.7, ±1961m/s2)
- AMAS-A小型加速度傳感器小型堅(jiān)固的加速度傳感器額定容量:±980.7~±1961m/s2外形尺寸:15×6.3×11mm額定輸出:2 V ±20%響應(yīng)頻率范圍:DC~2kHz
- AS-GA小型低容量加速度傳感器應(yīng)變片式油阻尼型小型低容量加速度傳感器。通過(guò)密封端子可拆卸電纜。額定容量:±9.807~±196.1m/s2尺寸:14×18×14mm額定輸出:0.5mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~(40~250)Hz
- AS-GB小型低容量加速度傳感器應(yīng)變片式油阻尼型小型低容量加速度傳感器。電纜從主機(jī)直接引出。額定容量:±9.807~±196.1m/s2尺寸:14×20×14mm額定輸出:0.5mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~(40~250)Hz
- ASD-B汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無(wú)阻尼型加速度傳感器。靈敏度方向分為水平(ASD-B-1KH/2KH)和垂直(ASD-B-1KV/2KV)的兩種。額定容量:±9807~±19613m/s2尺寸:10×4.7×12.5mm額定輸出:1.2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~4kHz(靈敏度偏差±5%)(23℃)
- ASDE-A-1K汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型加速度傳感器由碰撞加速度引起的共振影響小的油阻尼式加速度傳感器??稍O(shè)置在狹窄的測(cè)量部位。額定容量:±980.7~±9807m/s2尺寸:10×4.9×13.5mm額定輸出:1mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(23℃)
- ASDH-A汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器傳感器核心部采用噴射式應(yīng)變片的小型輕量的無(wú)阻尼型加速度傳感器。適合在汽車碰撞時(shí)測(cè)量車身與假人的加速度。靈敏度方向分為水平(ASDH-A-1KH/2KH)和垂直(ASDH-A-1KV/2KV)2種。額定容量:±9807~±19613m/s2尺寸:10×4.7×12.5mm額定輸出:1.2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~4kHz(靈敏度偏差±5%)(23℃)
- ASDR-A-1K汽車碰撞試驗(yàn)用阻尼型加速度傳感器因采用阻尼型,由碰撞加速度產(chǎn)生的共振影響極小。額定容量:±9807m/s2尺寸:5.4×5×13mm額定輸出:2mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(23℃)
- ASE-A汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器測(cè)量車身、零部件以及假人的加速度額定容量:±980.7~±9807m/s2尺寸:10×5×10mm額定輸出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s2), 1mV/V或以上(±4903m/s2), 2mV/V或以上(±9807m/s2)頻率響應(yīng)范圍(23℃):DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~2kHz(靈敏度偏差±10%)(±980.7m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±4903m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%), 1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±9807m/s2)
- ASER-A汽車碰撞試驗(yàn)用小型加速度傳感器測(cè)量車身與假人的加速度額定容量:±980.7~±9807m/s2尺寸:10×5×10mm額定輸出:0.5mV/V或以上(±980.7m/s2), 1mV/V或以上(±4903m/s2), 2mV/V或以上(±9807m/s2)頻率響應(yīng)范圍(23℃):DC~1kHz(靈敏度偏差±3%)?1kHz~2kHz(靈敏度偏差±10%)(±980.7m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%)?1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±4903m/s2), DC~1kHz(靈敏度偏差±3%)?1kHz~4kHz(靈敏度偏差±10%)(±9807m/s2)
- ASH-A高響應(yīng)小型加速度傳感器應(yīng)變片式油阻尼型高響應(yīng)的小型高容量加速度傳感器。額定容量:±98.07~±9807m/s2尺寸:16×16.5×16mm(ASH-A-10~50)15.2×15.5×14mm(ASH-A-100~1K)額定輸出 :0.5mV/V±20%(ASH-A-10為0.5mV/V±25%)
- ASHT-A3軸加速度傳感器小型、輕量的油阻尼式3軸加速度傳感器。各軸的相互干擾小, 可進(jìn)行高精度的測(cè)量。額定容量:±980.7~±9807m/s2額定輸出:0.5mV/V (±20%~±25%)
- ASM-A-ID半導(dǎo)體式小型加速度傳感器小型輕量,在感應(yīng)核心部使用半導(dǎo)體應(yīng)變片的加速度傳感器,可應(yīng)用于汽車碰撞試驗(yàn)的車身加速度測(cè)量等。額定容量:±19613m/s2尺寸:12×5.4×25mm額定輸出:6mV/V或以上頻率響應(yīng)范圍:DC~2.8kHz(靈敏度偏差±5%)
- ASPA-A放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器測(cè)量范圍廣, 可以測(cè)量從微弱的振動(dòng)到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器??蛇M(jìn)行高靈敏度的測(cè)量。使用加速度:±2200m/s2尺寸:φ7.8×15.7×Hex7mm電壓靈敏度:1.0mV/m/s2±10%電源:15~25VDC, 0.5~5.0mA
- ASPB-A放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器測(cè)量范圍廣, 可以測(cè)量從微弱的振動(dòng)到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器。可進(jìn)行高靈敏度的測(cè)量。使用加速度:±2200m/s2尺寸:φ8.5×11.5×Hex9mm電壓靈敏度:1.0mV/m/s2±10%電源:15~25VDC, 0.5~5.0mA
- ASPC-A放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器測(cè)量范圍廣, 可以測(cè)量從微弱的振動(dòng)到大加速度的放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器??蛇M(jìn)行高靈敏度的測(cè)量。使用加速度:±400~±3600m/s2尺寸:14.2×14.2×23.7mm電壓靈敏度:1.0~10mV/m/s2±10%電源:21~24VDC, 0.5~10mA
- ASPD-A放大器內(nèi)置壓電型加速度傳感器測(cè)量范圍廣,從微弱的振動(dòng)到大加速度均可進(jìn)行測(cè)量的小型3軸放大器內(nèi)置的壓電型加速度傳感器。測(cè)量靈敏度高。具有防水型。使用加速度:±450~±4500 m/s2尺寸:10×10×10 mm電壓靈敏度:1.0~10 mV/m/s2±10%電源:DC 21~30 V, 2~10 mA
- GSAT-A-9003軸陀螺儀傳感器小型、輕量的可同時(shí)測(cè)量3個(gè)方向的角速度陀螺儀傳感器。額定容量:±900deg/s(±15.708rad/s)尺寸:10×8×20mm額定輸出:約±2V推薦激勵(lì)電壓:DC ±2.5~5.0V(使用雙電源時(shí))允許沖擊載荷:9807m/s2
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