鋰電池火災(zāi)新克星,安全再升級!
【化工儀器網(wǎng) 項(xiàng)目成果】 在能源技術(shù)飛速發(fā)展的今天,鋰電池的廣泛應(yīng)用不僅推動(dòng)了電動(dòng)汽車、儲能電站等行業(yè)的蓬勃發(fā)展,也帶來了前所未有的安全挑戰(zhàn)。鋰電池一旦著火,其迅猛的燃燒速度、濃烈的煙霧以及易燃易爆氣體的釋放,使得傳統(tǒng)滅火手段往往難以奏效。然而,這一難題近日得到了有效解決,新一代滅火技術(shù)的出現(xiàn)為鋰電池安全提供了有力保障。
據(jù)中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)先進(jìn)技術(shù)研究院最新消息,由該院孵化的中科永安(安徽)科技有限公司自主研發(fā)的新一代智能化環(huán)保型壓縮空氣泡沫高效滅火技術(shù),已經(jīng)成功通過安徽省重大科技成果工程化研發(fā)項(xiàng)目驗(yàn)收。該技術(shù)針對鋰電池火災(zāi)的特殊性,通過優(yōu)化泡沫生成與噴射系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了在各類復(fù)雜火災(zāi)場景中的高效滅火,尤其是對鋰電池滅火具有顯著效果。
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)朱霽平教授介紹,團(tuán)隊(duì)研發(fā)的復(fù)合型高穩(wěn)定微細(xì)泡沫鋰電池專用滅火劑,采用無機(jī)和有機(jī)復(fù)配技術(shù)制備,具有高穩(wěn)定性和微細(xì)泡沫結(jié)構(gòu),以及環(huán)保無毒、高效降溫、吸煙降塵、吸附高危氣體等多重優(yōu)點(diǎn)。該滅火劑能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速噴出大量泡沫,覆蓋燃燒的鋰電池,隔絕氧氣,阻止火勢蔓延,從而實(shí)現(xiàn)快速滅火。
朱霽平教授強(qiáng)調(diào),這種新型滅火劑不僅適用于鋰電池火災(zāi),還廣泛適用于儲能電站、電動(dòng)汽車停車場、電子設(shè)備生產(chǎn)車間等多種場所,能夠有效應(yīng)對不同的環(huán)境條件和火災(zāi)場景。同時(shí),該滅火劑還具有良好的覆蓋性和密封性,能夠有效防止鋰電池火災(zāi)復(fù)燃,降低火災(zāi)二次發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
相比傳統(tǒng)滅火方式,新一代滅火技術(shù)具有顯著優(yōu)勢。首先,其滅火效率高,能夠迅速控制火勢,減少火災(zāi)造成的損失。其次,該滅火劑環(huán)保無毒,不會(huì)對人體和環(huán)境造成危害,符合現(xiàn)代社會(huì)的綠色發(fā)展理念。此外,泡沫滅火裝置的安裝和維護(hù)也相對簡便,降低了使用成本。
據(jù)悉,這一滅火劑在國內(nèi)尚屬首創(chuàng),并已在多種場景中實(shí)現(xiàn)了工程化應(yīng)用。目前,這一新一代環(huán)保智能滅火技術(shù)已經(jīng)在鋰電池生產(chǎn)儲存車間、電動(dòng)自行車車棚、新能源汽車充電站、化工園區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了工程化應(yīng)用,并取得了顯著成效。這一技術(shù)的成功研發(fā)和應(yīng)用,不僅為鋰電池行業(yè)提供了更加安全可靠的保障,也為滅火技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。
隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,鋰電池的安全問題將越來越受到重視。新一代滅火技術(shù)的出現(xiàn),無疑為這一問題的解決提供了有力支持。它的成功研發(fā),不僅提升了我國在鋰電池滅火技術(shù)領(lǐng)域的國際競爭力,也為保障國家能源戰(zhàn)略的順利實(shí)施和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了有力保障。未來,隨著技術(shù)的不斷成熟和應(yīng)用的不斷拓展,相信新一代滅火技術(shù)將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為構(gòu)建安全、環(huán)保、高效的社會(huì)環(huán)境貢獻(xiàn)力量。
素材來源:科技日報(bào)
關(guān)注本網(wǎng)官方微信 隨時(shí)閱讀專業(yè)資訊
- 四部門:到2026年新制定國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100項(xiàng)以上 2024-11-20 15:29:09
- 近日,工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)《國家鋰電池產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2024版)》(以下簡稱《建設(shè)指南》)。
- 我國鐵路首次大規(guī)模試運(yùn)輸動(dòng)力鋰電池 2024-11-20 14:56:13
- 11月19日,三列運(yùn)載動(dòng)力鋰電池的列車分別從重慶長壽渝巴專用鐵路、四川宜賓港、貴陽國際陸港緩緩開出,這是我國鐵路首次大規(guī)模試運(yùn)輸動(dòng)力鋰電池。
- 昆明理工大學(xué)新成果獲將為鋰電池回收帶來新突破 2024-11-11 17:13:00
- 隨著鋰電池的不斷普及,全球鋰離子電池市場的快速增長的同時(shí),廢舊電池的處理問題也日趨明顯,而這背后,其實(shí)潛藏的是鋰電池回收難的問題。一方面,廢舊電池中蘊(yùn)含的有價(jià)金屬如鋰、鈷等資源,這些資源儲量有限,并且排放到環(huán)境中會(huì)成為污染源,因此若能得到有
- 固態(tài)電池賽道技術(shù)“比拼”進(jìn)入新熱潮,大規(guī)模商用加速 2024-11-11 14:59:05
- 當(dāng)下,企業(yè)相繼涌入固態(tài)電池賽道,但也請別忽視:現(xiàn)階段我們可以靠技術(shù)做到固態(tài)電池量產(chǎn),但固態(tài)電池的制造成本很高,量產(chǎn)應(yīng)用仍然還在路上!降本,仍會(huì)是固態(tài)電池大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵。
- 突發(fā)!世界上最大鋰電池回收廠發(fā)生爆炸 2024-11-11 10:47:55
- 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日下午1點(diǎn)30分左右,美國密蘇里州弗雷德里克敦的全球最大鋰電池回收廠之一Critical Mineral Recovery(關(guān)鍵礦物回收廠,簡稱 CMR)發(fā)生爆炸。
版權(quán)與免責(zé)聲明
- 凡本網(wǎng)注明“來源:化工儀器網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-化工儀器網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:化工儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非化工儀器網(wǎng))的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí),必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。